Horarios y dónde ver las 24 horas de Daytona 2018

Desde su primera edición en 1966, las 24 horas de Daytona han sido una de las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo, pero habitualmente ha estado ala sombra de otros eventos como las 12 horas de Sebring o el más reciente Pétit Le Mans, ambos de fama amplificada por el paso de los prototipos de Le Mans en la década del 2000. La reciente reunificación en Estados Unidos de los campeonatos de resistencia, disciplina controlada ahora por la NASCAR a través del IMSA SportsCar Championship, ha permitido aumentar el perfil de la prueba. Más aún tras prescindir de los antiguos Daytona Prototype y abrazar prototipos más cercanos al perfil europeo, e incluso los propios LMP2.

Precisamente un LMP2, en concreto el Ligier JS P217 de United Autosports, será el coche que copará las miradas por la medática presencia de Fernando Alonso, en la que será su primera carrera en resistencia. Aunque las opciones de victorias son muy escasas por las ventajas de los DPi, y la inexperiencia general del trío que conforma junto a Lando Norris y Phil Hanson, su participación genera una enorme expectación que, sin alcanzar los niveles de los de las 500 millas de Indianápolis, garantiza el lugar de Daytona como la primera gran prueba del año.

Por supuesto, la de Alonso no será la única representación española en una carrera que ha visto a muchos pilotos españoles de gran pedigrí, e incluso algunos éxitos. Daniel Juncadella será el otro piloto español al volante de un prototipo, en un Oreca 07 de Jackie Chan DC Racing; Miguel Molina debutará también en la prueba en un Ferrari 488 de la clase GT Daytona junto a tres pilotos mexicanos, y Antonio García, ganador absoluto en 2009, iniciará su defensa del campeonato IMSA en clase GT en su sempiterno Corvette, en busca de su segundo triunfo en GTs.

Ante ellos, pilotos de gran renombre a nivel estadounidense e internacional. Juan Pablo Montoya, Hélio Castroneves, Lance Stroll, Ryan Hunter-Reay, Felix Rosenqvist, Nick Tandy, Simon Pagenaud, Paul di Resta, Sébastien Bourdais, Marcel Fässler, Bruno Senna, Earl Bamber, Sam Bird, A. J. Allmendinger, Loïc Duval, Scott Dixon... además de las prominentes estrellas de la resistencia americanas (entre ellas Scott Pruett, en su última carrera como profesional a los 57 años) y otros en busca de escribir su nombre en el palmarés de Daytona. Para seguir todo ello, nada mejor que estar muy atentos al programa completo de la prueba.

Horarios de la 56ª edición de las 24 horas de Daytona

*Horarios de España (UTC+2). Seis horas menos en Daytona.

Dónde y cómo seguir las 24 Horas de Daytona

Como viene siendo habitual desde hace años, todas las sesiones previas a la carrera de 24 horas, incluida la sesión de clasificación del IMSA, se podrán seguir a través de IMSAtv, una funcionalidad de la web oficial del campeonato que cuenta con la realización oficial y con comentaristas en inglés, y en la que también se emitirán el resto de rondas del campeonato a lo largo del año.

No obstante, la carrera será emitida por BeIn Sports, que gozará de los derechos en exclusiva en España a través de su servicio de televisión online de pago BeIn Connect. La transmisión correrá a cargo del renombrado comentarista Josep Lluís Merlos, que estará acompañado a lo largo de la misma por expertos del mundo del automovilismo como Diego Mejía, Àlex Garcia, Santi Torres y Raimon Duran, y por dos pilotos que han participado en la prueba en ediciones anteriores, Álex Riberas (2014-16) e Isaac Tutumlu (2014). Por el momento, se desconoce con seguridad si la emisión online de la web de IMSA estará geobloqueada en nuestro país, aunque los términos del comunicado de BeIn apuntan en esa dirección.

La emisión de BeIn solo podrá seguirse de forma gratuita en el caso de aquellos abonados al servicio que ya posean una suscripción activa a alguna de las promociones que incluye el canal 'El Partidazo'. El resto de clientes de BeIn, así como aquellos usuarios que no tengan contratado un paquete de servicios, podrán seguir la carrera de dos formas: pagando solo por la carrera, con un coste de 6€, o adquiriendo una suscripción completa a BeIn Connect por 16,99€, que incluirá la cita de Daytona.

Fotos: IMSA SportsCar Championship