Hyundai busca nuevos éxitos en el Rally de México tras su doble podio en Suecia

Después de su doble podio en la nieve del Rally de Suecia, Hyundai Motorsport se dirige al Rally de México, preparado para enfrentarse a las agotadoras especiales montañosas de la prueba. Tras dos años de ausencia, la prueba regresa al calendario, lo que supone el debut de los 'Rally1' híbridos en sus exigentes tramos. Las pintorescas montañas de Sierra de Lobos y Sierra de Guanajuato volverán a ser el escenario donde los pilotos y equipos competirán a más de 2.700 metros de altitud.

El evento ocupa un lugar especial en la historia de Hyundai Motorsport, ya que allí llegó el primer podio del equipo en 2014. La formación surcoreana ha logrado un total de cuatro podios en sus visitas anteriores al Rally de México. Neuville fue tercero en 2014 y 2017, Dani Sordo llegó segundo un año después en 2018, mientras que Ott Tänak terminó muy cerca del ganador en 2020.

«Este año será importante acertar con el mapeado híbrido y aprovechar ese extra de potencia» ha asegurado Thierry Neuville

Thierry Neuville capitanea las operaciones del equipo Hyundai una vez más: «El Rally de México es un evento encantador y siempre es uno de mis mejores momentos de la temporada. Es un país hermoso con carreteras fantásticas y siempre hay mucho apoyo allí. Sin embargo, será un desafío por varias razones. Es el primer rally de tierra de la temporada, hará calor y la gran altitud es dura para los coches».

En esta línea, el piloto belga ha añadido: «Este año será importante acertar con el mapeado híbrido y aprovechar ese extra de potencia. Configurar el automóvil para que tenga buena tracción y luego conducir con precisión también será muy importante para que tengamos un buen fin de semana. Nuestro objetivo es estar entre las tripulaciones más rápidas y luchar por otro podio»

Previo de Hyundai Motorsport de cara al Rally de México, tercera cita del WRC 2023.

En busca del podio

Esapekka Lappi busca su primer podio con el Hyundai i20 N Rally1: «México siempre es un rally especial. El rendimiento del motor disminuye debido a la gran altitud y las altas temperaturas, por lo que será interesante ver cómo se desenvuelve con los nuevos sistemas híbridos. Las especiales son casi lo contrario a Suecia. Son mucho más lentas y muy técnicas. También puede ser bastante resbaladizo debido a la pequeña capa de gravilla suelta»

«Nuestra posición de salida, sextos en la carretera, debería ser una ventaja, ya que debería haber algunas trazadas más limpias después de que los primeros coches hayan limpiado el camino. Queremos tener un fin de semana consistente y fuerte, ya que siento que lo merecemos después de los dos primeros eventos. Con eso en mente, debemos estar firmes en la lucha por el podio» ha añadido el piloto suomi.

El regreso de Sordo

Por su parte, Dani Sordo disputa su segundo rally del año tras 'saltarse' Suecia: «El Rally de México es un evento increíble. Los aficionados tienen mucha energía y pasión, lo que crea un gran ambiente para los rallies. También es único, ya que la gran altitud hace que los coches tengan menos potencia, haciéndolos un poco diferentes. Físicamente hay que estar preparado, ya que la falta de oxígeno y calor hace que sea muy exigente para el cuerpo»

«Nuestro objetivo para el rally es terminar lo más alto posible y esperamos que sea cerca de la cabeza. Si lo hacemos bien, creemos que podemos estar en la batalla por la victoria, pero queremos estar en el podio como mínimo» ha agregado el piloto cántabro.

Fotos: Red Bull Content Pool