El nuevo Hyundai Kona estrenará una versión híbrida HEV

Foto espía del Hyundai Kona Híbrido, la versión HEV ya está siendo desarrollada.

La ofensiva de Hyundai con respecto a la movilidad eléctrica es algo imparable. En los últimos tiempos hemos visto como la gama ECO de Hyundai ha pasado de ser una escueta oferta a convertirse en una auténtica familia de vehículos dotados con distintas soluciones de movilidad sostenible. Híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería e incluso vehículos alimentados por hidrógeno.

Recientemente ha irrumpido en escena el Hyundai Kona Eléctrico y próximamente hará lo propio el Hyundai Nexo. Pues bien, a estos dos lanzamientos debemos de sumar otro nuevo modelo electrificado que ha sido confirmado. El Hyundai Kona Híbrido. Así es, el B-SUV de Hyundai sumará a su gama una interesantísima opción electrificada, una versión híbrida no enchufable (HEV) que servirá para captar la atención del público que desea iniciar su transición hacia la movilidad eléctrica pero que no está preparado para comprar un coche totalmente eléctrico.

Con motivo de la presentación nacional en España del nuevo Hyundai Kona Eléctrico, el fabricante coreano ha confirmado el futuro lanzamiento de dicha versión híbrida. Una confirmación que nos permite tirar de archivo y rescatar unas fotos espía que conseguimos hace un tiempo y que ya dejaban entrever la posibilidad de que el desarrollo de este nuevo coche híbrido ya estuviese en marcha. Y así es, el Hyundai Kona Híbrido está en camino.

El Hyundai Kona Híbrido avistado estaba acompañado del Toyota C-HR, usado por Hyundai como referencia.

En las imágenes que acompañan este artículo nos encontramos con un ejemplar de pruebas de la futura versión híbrida del Hyundai Kona. Es cierto que a priori el exterior no revela señas que esclarezcan el tipo de mecánica que se encuentra en sus entrañas. Y si nos asomamos a su interior, lo único que veremos es un batiburrillo de cables. Sin embargo, más allá de esta cuestión, lo verdaderamente esclarecedor era el vehículo que acompaña a este ejemplar de pruebas.

Hyundai está usando al Toyota C-HR como referencia en el desarrollo del Kona Híbrido. Aunque el modelo de Toyota es bastante más grande que el Kona, se trata de un auténtico superventas para contar con una gama compuesta exclusivamente por una mecánica híbrida. La tecnología híbrida no enchufable de Toyota es, a día de hoy, la referencia. Por ello, es lógico que Hyundai use al C-HR durante el desarrollo.

Otra de las claves es saber qué mecánica propulsará al nuevo Hyundai Kona Híbrido, siendo una de las opciones más plausibles el uso del tren motriz de Hyundai IONIQ. De ser así, combinará un motor de gasolina 1.6 litros GDI y un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes. El sistema será capaz de arrojar una potencia total de 141 CV y será manejado a través de una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades 6DCT. En el caso del IONIQ, su batería de polímetro de iones de litio tiene 1,56 kWh de capacidad, lo que le permite rodar hasta dos kilómetros en modo 100% eléctrico.

Fotos: Motor.es