El Hyundai i10 se convertirá en un eléctrico barato para rivalizar con el Dacia Spring

Hyundai está decidida a asaltar el mercado de los coches eléctricos baratos. El fabricante surcoreano ha puesto en marcha toda su maquinaria con el objetivo de dar vida a la familia IONIQ. Una línea de eléctricos de nueva generación de la cual ya se han dado a conocer dos modelos, el IONIQ 5 y el IONIQ 6. Es más, el IONIQ 5 hace tiempo que se encuentra disponible en nuestros concesionarios. Sin embargo, ambos modelos distan mucho de ser unos eléctricos asequibles.

¿Qué planes tiene Hyundai para los segmentos de acceso? En Europa apenas hay disponibles un puñado de eléctricos asequibles. A pesar de ello, este nicho de mercado está llamado a desempeñar un papel crucial y protagonista en el proceso de transición a la movilidad sostenible en el que se encuentra nuestra industria automotriz. Hyundai quiere ser un líder de la categoría.

Hyundai pone al Dacia Spring en su punto de mira

La marca planea el desarrollo de un pequeño automóvil eléctrico de precio asequible con el que poder enfrentarse, entre otros modelos, al Dacia Spring. Hace aproximadamente un año ya surgieron los primeros informes acerca del rival de Hyundai para el eléctrico de Dacia. Tras un largo periodo de tiempo sin noticias sobre este proyecto, un alto cargo de la compañía ha aclarado varias cuestiones al respecto.

Andreas-Christoph Hofmann, Jefe de Marketing de Hyundai Europa, ha confirmado que la compañía tiene en agenda el lanzamiento de un eléctrico de pequeñas dimensiones y que se caracterice, entre otras cosas, por su precio de venta asequible. Ahora bien, advierte de que llevará tiempo materializar esta idea en un vehículo de producción en serie.

Los fabricantes de automóviles están acelerando sus planes de electrificación a medida de que en Europa se implantan normativas de emisiones más restrictivas. Tenemos el claro ejemplo del Grupo Volkswagen, que ya trabaja en su nueva familia de coches eléctricos pequeños. Unos modelos que serán comercializados bajo las marcas Volkswagen, Skoda y CUPRA.

El coche eléctrico de Hyundai de 20.000 €

Hofmann ha destacado que el futuro eléctrico barato de Hyundai tendrá un precio similar a los nuevos modelos que planea el Grupo Volkswagen. Es decir, el objetivo está puesto en los 20.000 €: «Todo el mundo en la industria sabe que el objetivo de este tipo de vehículos es de 20.000 €». El alto cargo de Hyundai recalcó las dificultades que presentan la electrificación de coches urbanos y lo complicado de rentabilizar estos modelos.

Hyundai se ha propuesto el lanzamiento de 11 nuevos vehículos eléctricos en Europa de cara a 2030. Este nuevo eléctrico se posiciona como el reemplazo natural del actual Hyundai i10. Un modelo que, recordemos, estrenó generación en el año 2019. Por lo tanto, aún le queda un largo camino por delante antes de hablar de un reemplazo o, directamente, de un cambio generacional. Es de los pocos modelos de su segmento que, a día de hoy, no ha sucumbido a la electrificación.

Fuente: autonews