Incontestable victoria del Audi #32 sobre el Mercedes #89 en Misano

Charles Weerts y Dries Vanthoor se ha anotado el triunfo en la primera manga del GTWC Europe en Misano y fortalecen su liderato de la Sprint Cup con el Audi #32. La dupla del Team WRT se ha impuesto con claridad sobre sus principales rivales en una carrera que han dominado en todo momento. Timur Boguslavskiy y Raffaele Marciello han minimizado daños con el Mercedes #89 tras escalar a la segunda posición. El podio lo ha completado el Audi #30, cerrando así el doblete de WRT en el podio. Además, Thomas Neubauer y Benjamin Goethe se han anotado el triunfo en la Silver Cup.

Weerts no fallaba y mantenía al Audi #32 por delante del McLaren #112 en la salida. A pesar de sus intentos, Timur Boguslavskiy no conseguía arrebatar la segunda plaza a Vincent Abril. Si había cambios a espaldas del Mercedes #89, ya que Pierre-Alexandre Jean conseguía escalar hasta el cuarto puesto. Cualquier intento de ataque posterior se apagaba con la aparición del Safety Car por el toque entre Mercedes #93 de Tempesta a Aurélien Panis. El francés Hugo Delacour no podía esquivar al Audi #25 e impactaba de lleno con el Ferrari #21. También dañaba su coche Alex Aka.

No había cambios en la resalida y Weerts volvía a imponerse a Abril y Boguslavskiy para liderar la carrera, ahora con diez minutos ya descontados. Pese al toque entre el McLaren #111 y el Lamborghini #18, la carrera podía continuar con normalidad, lo que le valía a Charles Weerts para estirar su ventaja al frente de la carrera por encima de los 3.5 segundos al cumplirse el primer tercio de carrera. Los pequeños toques en la parte trasera del grupo no alteraban el desarrollo de la carrera hasta la apertura de la ventana de paradas en boxes.

La ventaja adquirida por Charles Weerts permitía que el paso del Audi #32 por boxes fuera muy tranquilo. Regresaba a pista Dries Vanthoor en cabeza, manteniendo cinco segundos de ventaja sobre el Mercedes #89, toda vez que el equipo Akkodis-ASP conseguía la segunda plaza para Raffaele Marciello, más por la nefasta parada de JP Motorsport con el McLaren #112 que por mérito propio. Sea como fuere, los dos GT3 que luchan por el título pasaban a ocupar las dos primeras posiciones por delante de los Audi #30, #11, #66 y #33. El Ferrari #53 caía a la séptima posición, justo por delante del #112.

Valentino Rossi sufría un desafortunado pinchazo justo antes de su parada en boxes, percance que le hacía perder bastante tiempo. Este incidente era uno de los pocos que se producía en la segunda mitad de la carrera, lo que permitía a Dries Vanthoor gestionar su ventaja con enorme comodidad, aunque siempre con el riesgo de la aparición de un Safety Car que pudiera acabar con su ventaja. No había neutralización alguna y Dries Vanthoor aseguraba la victoria para el Audi #32 con 5,6 segundos de renta sobre el Mercedes #89.

Benjamin Goethe cruzaba meta en tercera posición con el Audi #30 para lograr un trabajado podio, ya que Christopher Mies presionaba al piloto danés hasta la última curva. Por su parte, el Audi #66 completaba una magnífica remontada para cerrar el 'top 5' de la carrera por delante del Audi #33 y dell Audi #26, segundo clasificado en la Silver Cup al superar al Ferrari #53 de AF Corse. Por su parte, cabe destacar que Albert Costa ha terminado 13º tras sumarse a la alineación del Lamborghini #663 de Imperiale Racing.