Ineos Automotive planea el desarrollo de un 4x4 más pequeño y... ¡100% eléctrico!

En las últimas semanas la compañía Ineos Automotive ha venido publicando toda una serie de documentos con los que dar a conocer cómo ha sido el proceso de diseño y desarrollo de su primer vehículo de producción en serie, el nuevo Ineos Grenadier. Un todoterreno que ha iniciado recientemente su periplo comercial en España así como en otros mercados del territorio europeo.

Jim Ratcliffe, CEO y Presidente del Grupo Ineos, ha hecho acto de presencia en el episodio final de la serie «Building The Grenadier». En la entrevista concedida, Ratcliffe ha hablado sobre los numerosos retos que ha tenido que afrontar la compañía para dar vida a un vehículo que está llamado a desempeñar un papel protagonista en un nicho de mercado que se ha convertido en elitista. Además, y lo que es más importante, el máximo dirigente de la compañía, ha ido un paso más allá y ha confirmado varias claves acerca de los planes de futuro. Un futuro ligado a la electrificación.

El Ineos Grenadier tendrá un «hermano pequeño» 100% eléctrico

Ineos Automotive ha anunciado el desarrollo de un 4x4 totalmente eléctrico. La joven marca de vehículos dará vida a un «hermano pequeño» del Grenadier. Y lo que es más relevante, será un todoterreno eléctrico a batería. No pocos fabricantes de vehículos han decidido adentrarse en el incipiente mercado de los todoterrenos 100% eléctricos. Ineos no quiere quedarse atrás y también probará suerte.

Este nuevo modelo, cuyo nombre es desconocido, estará sustentado por una plataforma completamente nueva. Será una arquitectura más pequeña que la del Grenadier, pero la compañía asegura que conservará su ADN como vehículo de trabajo además de todas sus capacidades off-road.

La fecha de lanzamiento del nuevo 4x4 eléctrico de Ineos Automotive no se ha confirmado, aunque la marca asegura que más adelante se compartirá más información sobre todos los desarrollos futuros que están en agenda.

Las nuevas variantes del Ineos Grenadier

Ratcliffe ha aprovechado el momento para ratificar el futuro lanzamiento de una variante tipo pick-up del Grenadier. Una variante de carrocería que también se fabricará en las instalaciones que Ineos tiene en Hambach (Francia).

Por otra parte, aunque no por ello menos importante, seguirán trabajando y dando respaldo a la pila de combustible de hidrógeno como solución de mecánica limpia para futuras versiones del Grenadier. Está previsto que para finales de este mismo año se inicien las pruebas en carretera y montaña con un prototipo del Grenadier equipado con el sistema de pila de combustible de hidrógeno.

Fuente: Ineos Automotive