Ineos desvela cuándo se reanudará la producción de los todoterrenos Grenadier y Quartermaster

Ineos Automotive ha anunciado oficialmente cuándo reanudará la producción de los todoterrenos Grenadier y Quartermaster en sus instalaciones de Francia tras resolver un importante problema. El haber detenido temporalmente la producción de ambos vehículos 4x4 ha supuesto un duro golpe para los planes de expansión global de la compañía.

Ineos desvela cuándo se reanudará la producción de los todoterrenos Grenadier y Quartermaster
La producción de los Ineos Grenadier y Quartermaster se detuvo en septiembre de 2024.

4 min. lectura

Publicado: 20/11/2024 20:30

El pasado mes de septiembre saltó la noticia. Ineos Automotive sufrió un duro golpe al verse en la obligación de detener temporalmente la producción de sus todoterrenos. En concreto, se pausó la fabricación del Ineos Grenadier y de su alternativa tipo pick-up, el Ineos Quartermaster. ¿El motivo? Un grave problema relacionado con el suministro de un componente vital para la entrega de ambos vehículos.

Por aquel entonces uno de los proveedores de Ineos arrastraba toda una serie de problemas financieros que derivaron en la escasez de un componente muy importante que, si bien no es crítico para la fabricación de estos vehículos, sí es necesario para que los Grenadier y Quartermaster puedan ser entregados. Los meses han pasado y, tras una importante espera, se ha resuelto la incógnita. Ineos ha desvelado cuándo reanudará la producción de los todoterrenos Grenadier y Quartermaster. Habrá que esperar al próximo año.

Ineos Grenadier - producción
La producción del Ineos Grenadier, así como del Ineos Quartermaster, se reanudará en 2025.

Ineos reanudará la producción de los Grenadier y Quartermaster en 2025

La joven marca de todoterrenos ha anunciado oficialmente que la producción de los modelos Grenadier y Quartermaster se reanudará a principios de enero de 2025. Un proceso de producción en serie que, recordemos, se lleva a cabo en unas instalaciones de Ineos Automotive localizadas en Hambach (Francia). Hasta hace no mucho tiempo en esta planta se fabricaban vehículos de la marca Smart.

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El CEO de Ineos Automotive, Lynn Calder, ha hecho especial hincapié en que actualmente se trabaja para acondicionar la planta de Hambach para reanudar la producción y dar respuesta al esperado aumento de la demanda que experimentarán ambos modelos en el próximo año. Un incremento de las ventas fruto del proceso de expansión global en el que se ha embarcado la marca.

«Para este verano habíamos vendido tantos Grenadier como en todo 2023, y estamos camino de superar los 20.000 Grenadier circulando antes de que termine el año», señaló Calder. La marca prevé experimentar una importante expansión en los Estados Unidos así como un crecimiento en nuevos mercados clave, incluidos China y México. Sin embargo, en Europa se vive una situación totalmente diferente.

Fábrica de Ineos Automotive en Hambach, Francia
Vista aérea de la fábrica de Ineos Automotive en Hambach (Francia)

Las ventas del Ineos Grenadier descienden en España (y en el resto de Europa)

El cese temporal de la producción afecta, como es lógico, al rendimiento comercial del «pilar central» sobre el que se sustenta la gama Ineos. Las cifras de ventas del Grenadier reportan un importante descenso. En lo que llevamos de año 2024, en el periodo comprendido entre enero y octubre, las ventas del Grenadier en España acumularon 56 unidades, un 11,11% menos que en 2023. Durante el pasado año las matriculaciones de este vehículo alcanzaron las 91 unidades.

En el resto de Europa la situación es bastante similar, aunque con un descenso más acusado. Entre enero y septiembre de 2024 las matriculaciones del Grenadier en Europa reportaron 955 unidades, un 42% menos que en los nueve primeros meses del año pasado. En 2023 las ventas del Grenadier en el territorio europeo acumularon un total de 2.351 unidades. Una cifra que, en el ejercicio actual, será imposible de mejorar.

Fuente: Ineos Automotive

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