Italia - Noviembre 2020: El nuevo Toyota Yaris ocupa el segundo puesto

Con 138.405 nuevos modelos matriculados, las ventas han descendido ligeramente (-8,3%) frente al mismo mes de 2019. Al igual que en los mercados mencionados previamente, en los once meses que llevamos de 2020 las ventas en Italia también se han desplomado en casi un 30% con 1.261.802 unidades. Nada mal teniendo en cuenta que ha sido uno de los países que más se vio afectado por la pandemia del COVID cuando comenzó a expandirse dentro del continente europeo.

Mientras que el Fiat Panda se mantiene constante liderando el mes y el cómputo anual en el ranking, en la tabla se han producido un gran número de movimientos y salidas. Empezando por el Ypsilon que se ve desplazado por los nuevos Fiat 500 y Toyota Yaris que como era de esperar tienen la ventaja de ser grandes novedades.

Y es que mientras el nuevo Yaris escala puestos, han sido los demás modelos los que han descendido como el Renault Clio (-3), Citroën C3 (-6) y Dacia Sandero (-8).

Otros directamente han desaparecido de la tabla como es el caso del Hyundai Kona que ha desaparecido del top 50 perdiendo más de 18 puestos junto con el Skoda Kamiq. Y es que cuando una puerta se cierra, otra se abre y por esa misma han llegado los Citroën C1, MINI y Audi A1 al ranking.

Si hablamos de los fabricantes, es Dacia una de las que se ha visto afectada por el efecto del nuevo Sandero que todavía no ha llegado pero su proximidad invita a la espera de los futuros compradores.

Nosotros ya hemos podido probar la nueva generación del Dacia Sandero y merece la pena esperar

Ventas por modelo

Los coches más vendidos en el mercado italiano son:

Ventas por marca

Las matriculaciones logradas por los fabricantes son:

Fuente: UNRAE