Se presenta el JAECOO 5, un nuevo SUV chino multienergía directo al corazón del segmento compacto premium en Europa

Perteneciente al grupo Chery, como OMODA, la marca china JAECOO acaba de presentar en su país un nuevo modelo SUV con aires todoterreno. Se llama JAECOO 5 y va directo al segmento compacto.

Su hermano mayor, el JAECOO 7 ya a la venta en España, pertenece al mismo segmento, solo que este último es 12 centímetros más largo y presume de unas cualidades más 4x4. El segundo modelo en llegar será el JAECOO 8, el más grande de la gama hasta ahora.

En el caso del nuevo JAECOO 5, se trata de un SUV compacto premium versátil, capaz de afrontar las comodidades del día a día en las ciudades y la carretera, pero que también podrá hacer sus pinitos por ciertos caminos lejos del asfalto, gracias sobre todo a su tecnología como el control de descensos.

JAECOO 5, otro SUV multienergía

Aunque estemos acostumbrados a asociar a las marcas chinas con los coches eléctricos, hay algunas que están apostando por otros caminos, sin olvidar claro la importancia del eléctrico. El JAECOO 5 se ha presentado con la promesa de ser un vehículo multienergía.

Habrá versiones híbridas autorrecargables y 100% eléctricas, lo que le deberían convertir en el futuro en el primer modelo eléctrico de la marca en España. Eso sí, inicialmente llegará en una versión exclusivamente de gasolina, con la misma mecánica 1.6 TGDI de 145 CV que el JAECOO 7, con cambio automático de 7 velocidades y tracción delantera.

Cuando lo haga en versión eléctrica, cuya llegada no ha sido confirmada, debería hacerlo con una potencia de 204 CV y una batería de 67 kWh, para una autonomía eléctrica WLTP superior a los 400 kilómetros.

El nuevo SUV chino tendrá tres modos de conducción (Normal, ECO y Sport), una capacidad de remolque de 1.250 kg y una baca de techo con capacidad de 75 kg.

JAECOO 5, un diseño reconocible

El JAECOO 5 ha sido desvelado con unas primeras imágenes de su presentación que, de momento, no nos dejan ver su interior. Sí sabemos que mide 4,38 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,65 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,63 metros.

La marca china asegura que ha completado más de 2 millones de kilómetros de pruebas con su nuevo SUV compacto, con aires de todoterreno. Su imagen robusta así lo indica, manteniendo muchos de los rasgos que ya hemos visto en el JAECOO 7.

Seguimos teniendo formas más cuadradas y limpias, con unos faros delanteros más largos que su hermano mayor y detalles pintados en negro que destacan, como el pilar C, los montantes laterales o en el alerón trasero. Se ofrecerá en cinco colores diferentes: blanco 'Snowy', verde 'Alpine', negro 'Canyon', azul 'Glacier' y gris 'Zircon'.

Y aunque todavía no se han revelado imágenes interiores, la marca ha anunciado la presencia de una gran pantalla táctil central vertical de 13,2 pulgadas, instrumentación digital de 8,8 pulgadas, cargador inalámbrico para smartphones de 50 kW con soporte ventilado, cámara de 540º, techo solar panorámico y un maletero de 480 litros, que se extiende a los 1.180 litros con los respaldos traseros abatidos.

El interior cuenta además con unos materiales interiores llamados 'human-pet friendly travel', con unos tejidos sintéticos y tapizados antibacterianos más resistentes y fáciles de limpiar para que los conductores puedan viajar cómodamente con sus perros en el vehículo.