Tras el éxito del Omoda 5, el coloso Chery ultima los detalles del lanzamiento del JAECOO 8, un tecnológico SUV PHEV

El éxito comercial que está cosechando el Omoda 5 ha supuesto un importante acicate para que el coloso chino Chery acelere sus planes de expansión por el territorio español. Unos planes que pasan por introducir una segunda marca de automóviles. JAECOO. Una joven firma de vehículos que, en nuestro mercado, se situará como la alternativa premium a Omoda.

Todo está listo para que se lleve a cabo el lanzamiento comercial del JAECOO 7. Es el primer modelo que JAECOO venderá en España. Las primeras unidades ya están de camino a nuestro territorio y, si todo va según lo previsto, estará disponible en los concesionarios antes de que finalice este verano. Ahora bien, tras el JAECOO 7, será el turno de un nuevo e importante todocamino. El JAECOO 8.

El SUV híbrido enchufable de JAECOO que apunta muy alto

En la creciente gama JAECOO, el nuevo J8 desempeñará (como bien indica su nombre) el papel de «hermano mayor» del J7. Este SUV, de tamaño mediano, está equipado con la más avanzada tecnología de Chery en materia de conectividad, de automatización y de propulsión electrificada.

El JAECOO 8 está basado en el Chery Tiggo 9. Este modelo, en sus orígenes, iba a ser bautizado con el nombre JAECOO 9. Es más, existen imágenes de algunas unidades con dicha nomenclatura. Finalmente, y en un cambio de última hora, se optó por usar el nombre con el que se le conoce actualmente. El JAECOO 8 vivió su gran puesta de largo en sociedad el pasado mes de mayo en un evento celebrado por Chery en el «cuartel general» que la marca tiene en Wuhu (Anhui, China).

Tiene un tamaño importante. El nuevo J8 mide 4,82 metros de largo. Una longitud que le sitúa prácticamente a las puertas del segmento E-SUV. En su interior hay cinco plazas. El habitáculo es muy espacioso. Por cierto, cabe señalar que en determinados mercados este modelo también está disponible en versión de siete plazas con una configuración 2+3+2. La distancia entre ejes es de 2,82 metros y JAECOO describe viajar a bordo a del J8 como hacerlo «en primera clase».

Los motores del nuevo JAECOO 8

JAECOO ha decidido comercializar el nuevo J8 en España junto a dos sistemas de propulsión. Para los amantes de las mecánicas convencionales y que no desean dar el salto a la electrificación, habrá disponible un motor de gasolina de 2.0 litros T-GDi con cuatro cilindros. Un bloque que ofrece una potencia máxima de 249 CV y 385 Nm de par máximo. Será manejado a través de una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades.

Coronando la oferta se encuentra una interesantísima versión híbrida enchufable (PHEV) que combina un motor de gasolina de 1.5 litros T-GDi y cuatro cilindros con dos motores eléctricos (uno por eje). La potencia combinada del sistema híbrido es de 597 CV y 915 Nm de par máximo. Es manejado mediante una caja de cambios automática de tres velocidades y un sistema de tracción 4x4 con tecnología ARDIS (All Road Drive Intelligent System).

El JAECOO 8 híbrido enchufable puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y, gracias a una batería de 34,4 kWh, tiene la capacidad de circular unos 100 kilómetros en modo completamente eléctrico. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

Fecha de lanzamiento y precios del nuevo JAECOO 8

¿Cuándo llegará a España? JAECOO no ha dado más detalles sobre los planes de comercialización para el nuevo J8. Se han limitado a señalar que llegará «más adelante» una vez se produzca el lanzamiento del nuevo JAECOO 7. Un modelo que, como hemos mencionado previamente, estará disponible antes de que acabe el verano. Por lo tanto, no debemos descartar que su entrada en escena se lleve a cabo en el cuarto trimestre de 2024 o a principios del próximo año.

El proceso de producción en serie del JAECOO 8 tiene lugar en China. Y más concretamente en unas instalaciones de Chery Automobile localizadas en en Wuhu, Anhui.