Jaguar XK66, la forma de decir adiós a este mundo

Hace poco que conocemos que en verano dejará de producirse el Jaguar XK, en versiones coupé y convertible. Este modelo fue lanzado en el año 2006 y ya ha llegado el momento de jubilarse. Las bajas ventas del modelo, que a penas llegan a 4000 unidades anuales ya no son suficientes para justificar su existencia.

Pero el Jaguar XK no se va por la puerta de atrás, al menos en Alemania. Lo hará con una edición especial, el Jaguar XK66 Special Edition. El 66 hace alusión al número de unidades que se fabricarán, sí, pero también es una forma de celebrar los 66 años que se cumplirán desde la presentación del Jaguar XK120 en el año 1948, el que inició una saga que ahora termina en 2014.

Puede chocar que sea el mercado alemán el que reciba esta edición especial de despedida, pero es algo lógico si analizamos las cifras de ventas y vemos que de las 60.000 unidades vendidas desde el lanzamiento del modelo, el 10% han ido a parar a este mercado.

El Jaguar XK66 se ofrecerá en las carrocerías coupé y convertible, siempre tomando como punto de partida el acabado Portfolio y asociado al motor menos potente de la gama, el 5.0 V8 atmosférico de 385CV. Se podrán elegir dos colores, el Stratus hues y el mítico British Racing Green, la mejor forma de conmemorar la despedida de un coche genuinamente británico.

Las diferencias con respecto a un XK convencional son sutiles. Radican en algunos emblemas con la inscripción XK66, llantas de aleación de 20", carcasas de los retrovisores cromadas y techo negro o beige en el caso de los modelos descapotables. En el interior se puede encontrar una placa que dice “XK66 One of 66”, además de una tapicería de cuero beige con costuras en negro y unos elegantes apliques en madera.

El precio de lanzamiento será de 99.380 euros para el coupé y de 107.580 para el descapotable. Forman parte del equipamiento de serie las luces adaptativas, la cámara de aparcamiento o la recirculación de aire automática.

Fuente: Jaguar