Jake Dennis logra la pole de los 'desterrados' en el ePrix de Valencia
Jake Dennis se ha anotado la pole de la segunda carrera del ePrix de Valencia tras una superpole en la que sólo han entrado pilotos de la Q4. André Lotterer partirá en segunda posición con el Porsche, mientras que Alex Lynn arrancará en el tercer puesto.
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Publicado: 25/04/2021 11:10
Jake Dennis ha logrado su primera pole en Fórmula E tras imponerse en la clasificación de la segunda manga del ePrix de Valencia. El piloto de BMW y el resto de pilotos de la Q4 se han visto beneficiados por el proceso de secado del asfalto, lo que ha derivado en una superpole que ha estado copada por los seis pilotos con peor posición en la clasificación general. André Lotterer partirá segundo con el Porsche, mientras que Alex Lynn ha terminado tercero al volante del Mahindra M7 Electro en una clasificación en la que los líderes de la Fórmula E saldrán del fondo de la parrilla.
La clasificación de la Fórmula E comenzaba con los seis pilotos más fuertes del campeonato en una Q1 en la que Pascal Wehrlein llevaba la voz cantante tras firmar un tiempo de 1:33.745. No lograban repetir la actuación del sábado los pilotos de Mercedes EQ, lo que a la postre les hacía caer al fondo del pelotón. Y es que la evolución de una pista parcialmente mojada iba a favor de los pilotos que salían por detrás. De hecho, Jean-Eric Vergne, Alex Sims y António Félix Da Costa copaban las tres primeras posiciones tras la Q2. René Rast y Edo Mortara también se colaban en el 'top 6'.
Esta tendencia se repetía en la Q3, aunque Jean-Eric Vergne retenía el primer lugar provisional. Oliver Rowland y Sébastien Buemi con los Nissan y Sérgio Sette Câmara con el Penske EV-4 se situaban a su espalda a la espera de una Q4 que lanzaba por los aires cualquier pronóstico. De hecho, los seis pilotos participantes en la última sesión de clasificación conseguían un billete para la superpole al hacerse un carril seco cada vez más visible. De esta forma, Jake Dennis lideraba la fase de grupos con un tiempo de 1:31.855, terminando por delante de André Lotterer, Alex Lynn, Tom Blomqvist, Oliver Turvey y Norman Nato.
Sin margen de cambios en la tendencia de la pista, Jake Dennis ha logrado anotarse la pole con cierta facilidad, ya que su 1:28.548 ha sido ocho décimas más rápido que el tiempo marcado por André Lotterer. Al final, la posición de salida en la superpole ha sido determinante y ha marcado el rendimiento de cada uno. Alex Lynn ha sido tercero con el Mahindra M7Electro, mientras que la cuarta y quinta posición han sido para Tom Blomqvist y Oliver Turvey, pareja de pilotos de NIO 333. Por su parte, Norman Nato se ha tenido que conformar con el sexto puesto al ser el primer piloto en saltar a pista.
Fuera de la lucha por la superpole, Jean-Eric Vergne partirá séptimo tras su gran vuelta en la Q3. El piloto francés arrancará por delante de los dos monoplazas de Nissan e.Dams y de Sérgio Sette Câmara. Por su parte, los pilotos más fuertes del campeonato tendrán que hacer una carrera a la contra y remontar desde posiciones muy retrasadas. De hecho, Stoffel Vandoorne arrancará 19º, mientras que el líder Nyck de Vries lo hará todavía más atrás, fuera del 'top 20'. No lo tendrán mucho más fácil pilotos como Robin Frijns o Mitch Evans, aunque salgan algunos puestos por delante de los pilotos de Mercedes EQ y de Sam Bird.
Clasificación (2) del ePrix de Valencia de la Fórmula E 2020-21
Pos. | Piloto | Equipo | Monoplaza | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1º | Jake Dennis | BMW i Andretti | BMW iFE.21 | 1:28.548 |
2º | André Lotterer | Tag Heuer Porsche | Porsche 99X Electric | +0.863 |
3º | Alex Lynn | Mahindra Racing | Mahindra M7Electro | +1.189 |
4º | Tom Blomqvist | NIO 333 | NIO 333 001 | +1.654 |
5º | Oliver Turvey | NIO 333 | NIO 333 001 | +1.855 |
6º | Norman Nato | Venturi Racing | Mercedes Silver Arrow 02 | +1.941 |
7º | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | DS E-Tense FE21 | ------ |
8º | Oliver Rowland | Nissan e.Dams | Nissan IM02 | +0.138 |
9º | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams | Nissan IM02 | +0.192 |
10º | Sérgio Sette Câmara | Dragon Penske | Penske EV-4 | +0.254 |
Fotos: FIA Fórmula E