Latvala es el más rápido en el shakedown de Argentina

Villa Carlos Paz, hogar del Rally de Argentina, ya respira olor a gasolina tras la disputa en sus inmediaciones del shakedown, el tramo de entrenamiento previo al inicio de la prueba. Los pilotos se han enfrentado a un tramo recortado de tan sólo 4,25 kilómetros en condiciones de seco, aunque no está muy claro si esas serán las condiciones que encontrarán a lo largo del rally los pilotos del WRC. Sea como fuere, Jari-Matti Latvala ha sido el piloto de referencia tras marcar un tiempo de 2:31.5 en su tercera pasada por el tramo. Buen inicio para el ganador de este rally en su edición de 2014.

Por detrás de Latvala se han situado los dos Citroën C3 WRC de Craig Breen y Kris Meeke. Los dos pilotos oficiales de la marca del doble chevron, que tantos éxitos han celebrado en tierras argentinas, han terminado a tres y cuatro décimas del finlandés. En este aspecto, Craig Breen ha sido el único piloto de los tres que ha completado cuatro pasadas al tramo, por la tres de sus dos rivales. Sin embargo, no ha sido el piloto más trabajador, ya que Andreas Mikkelsen ha sido el único en realizar cinco pasadas, lo que le ha valido en su quinto intento para terminar en la cuarta plaza con un tiempo de 2:32.2.

Mientras que Ott Tänak ha terminado en quinta posición con el segundo de los Toyota Yaris WRC, los dos grandes candidatos al título han sido sexto y séptimo, separados por apenas tres décimas. En este aspecto, Sébastien Ogier y Thierry Neuville, este último en menor medida, están muy pendientes del cielo, ya que la lluvia puede cambiar en gran medida la forma de afrontar la prueba, sobre todo en su primera etapa en la que ambos son los encargados de abrir pista. Con dos décimas de pérdida sobre Ogier y con cuatro pasadas, Dani Sordo se ha anotado el octavo mejor tiempo.

Tanto los pilotos de Citroën Racing como los de Hyundai Motorsport han disfrutado en este shakedown de las actualizaciones que han recibido sus coches antes de la prueba. En el caso del Citroën C3 pasan por una nueva configuración del eje trasero, mientras que en el Hyundai i20 WRC Coupé se trata de una actualización de motor. Sin cambios, al menos anunciados, compiten los World Rally Cars de M-Sport y Toyota, aunque han sido Teemu Suninen con el Fiesta y Esapekka Lappi con el Yaris los encargados de cerrar el 'top 10' en este shakedown.

Clasificación del shakedown del 38º Rally de Argentina

El Rally de Argentina arranca esta medianoche (00:08h) con la disputa de la nueva súper especial en Villa Carlos Paz. Los pilotos se enfrentarán a 1,90 kilómetros contra el crono.

Fotos: Rally de Argentina