Jeep desvela el nuevo Wagoneer S, su primer SUV global eléctrico con 600 CV y una gran autonomía

Jeep se arrancó con los coches eléctricos con el pequeño Avenger, un SUV que solo está disponible en Europa y que, además, se ofreció en determinados mercados (como el español) también en versiones con motor de combustión. Su última novedad va mucho más allá.

Hablamos del Jeep Wagoneer S, del que ya llevamos hablando varios meses: se trata de un SUV grande (sin confirmar el tamaño, pero debería rondar los 4,9 metros de largo) y exclusivamente eléctrico (de momento), Está asentado, además, sobre la plataforma STLA Large de Stellantis.

Aunque solo saldrá a la venta en Estados Unidos y Canadá en su inicio comercial durante la segunda mitad de año, será un vehículo global y llegará al resto del mundo a posteriori. La estrategia de electrificación en Stellantis no cesa y Jeep no iba a ser menos.

Tras Avenger y Wagoneer S, se espera también que llegue el Recon, un coche ya más marcadamente todoterreno, una especie de Wrangler completamente eléctrico. Estará asentado sobre la misma plataforma grande del grupo y se debería presentar también en este 2024.

Nuevo Jeep Wagoneer S, detalles oficiales

El primer eléctrico global de Jeep llega con unas credenciales interesantes: tracción 4x4, 600 CV de potencia, más de 800 Nm de par, una aceleración 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos y una autonomía eléctrica de más de 300 millas, unos 500 kilómetros, teniendo en cuenta el ciclo de homologación norteamericano.

Esto es gracias a una batería de 100 kWh de capacidad, con sistema de 400 voltios (los 800 voltios deberían llegar a Stellantis un poco más tarde). Con un cargador de corriente continua, debería pasar del 20 al 80 por ciento de la carga en tan solo 23 minutos. También se ofrecerá con cargador doméstico de nivel 2 y 48 amperios.

Como no puede faltar en un buen Jeep, el sistema de gestión de tracción 'Selec-Terrain' llega al Wagoneer S con hasta cinco modos de conducción: Auto, Sport, Eco, Nieve y Arena.

El sistema permite, gracias a los módulos de tracción eléctrica (EDM), controlar de forma independiente el par que le llega a las ruedas delanteras y traseras, de forma que la respuesta sea siempre instantánea y que se puedan desconectar de las ruedas para reducir el consumo de energía a velocidad de crucero.

Diseño y tecnología para el nuevo Jeep Wagoneer S

Entre otros detalles que ha dado a conocer Jeep en la presentación mundial del Wagoneer S, están los que tienen que ver con su construcción. Por ejemplo, que su rigidez torsional es un 35 por ciento mayor en comparación con los SUV del segmento medio de Jeep.

También el importante trabajo realizado en el apartado aerodinámico, donde se ha obtenido un coeficiente de resistencia aerodinámica récord para un vehículo de la marca (CD de 0,29), sobre un 15 por ciento mejor que un SUV medio.

El nuevo Jeep Wagoneer S llegará primero a Norteamérica en una versión especial Launch Edition, con detalles exclusivos en color negro por la carrocería, la parrilla frontal de siete ranuras iluminada, llantas de 20 pulgadas o el techo panorámico corredizo de doble panel.

Ya en el interior, la marca anuncia una cifra combinada de 45 pulgadas para todas las pantallas presentes junto a las plazas delanteras: la instrumentación digital y la pantalla central táctil, ambas de 12,3 pulgadas y con sistema Uconnect 5, además de una pantalla interactiva de 10,25 pulgadas para el copiloto y otra sobre la consola central. Todo ello con los servicios Jeep Connect incluidos como parte de la app Jeep.

El sistema de sonido McIntosh Premium con 19 altavoces, los botones hápticos, los materiales reciclados para el interior, las «más de 170 características de seguridad estándar», la plataforma abierta definida por software para las actualizaciones inalámbricas (OTA)… son solo algunos de los elementos más destacados del nuevo Jeep Wagoneer S, del que todavía no se han anunciado precios.

«El lanzamiento del Jeep Wagoneer S totalmente eléctrico marca un nuevo capítulo en la historia de la marca. Este primer EV global introducirá a toda una nueva generación de propietarios en una experiencia que es distintivamente Jeep y 100% eléctrica en todos los sentidos. Con la nueva energía en la gama de vehículos Jeep, que va desde el eléctrico al V8, los clientes nunca han tenido más libertad para elegir su propia aventura», dijo Antonio Filosa, CEO de Jeep.