Zarco gana enteros para sustituir a Nakagami en el equipo LCR Honda

MotoGP es una categoría caprichosa y lo que sobre el papel era un adiós, ahora es un hasta pronto. No obstante, Johann Zarco es el piloto que está mejor colocado para sustituir a Takaaki Nakagami en los tres últimos Grandes Premios de la temporada 2019. Tras romper su vínculo con KTM para el próximo año y ver como la firma austriaca decidía bajarle de la RC16 en favor de Mika Kallio desde el GP de Aragón, el francés está muy cerca de subirse a la RC213V satélite de Nakagami y del equipo LCR Honda en las tres últimas rondas del año.

No obstante, Nakagami sufre una lesión de hombro similar a la que padeció Marc Márquez en 2018. Con el periodo de recuperación que tuvo que asumir el #93 como referencia, el japonés prefiere adelantar su paso por el quirófano para estar totalmente listo de cara a la temporada 2020 de MotoGP. Por este motivo, Takaaki tiene previsto ser operado tras el GP de Japón y disputar en Motegi su última carrera de la temporada. Por su parte, Johann Zarco tiene libertad por parte de KTM para negociar con otros equipos e incorporarse a otra estructura esta misma temporada, aún teniendo contrato con la marca.

Pese a que todo está encauzado para que Johann Zarco compita con el equipo LCR Honda en Australia, Malasia y Valencia, parece que el futuro del francés en MotoGP no pasa por la firma del ala dorada. De hecho, se espera que Zarco pueda regresar al redil de Yamaha en 2020 ocupando un rol de piloto de pruebas tras competir durante dos años con el equipo Tech 3. Sin embargo, esta oportunidad con la RC213V satélite, unida al bajo rendimiento de Jorge Lorenzo, podría abrir las puertas de Honda a Zarco, fabricante que ya valoró la posibilidad de fichar al piloto francés.

Fuente: AutosportFotos: KTM Racing