Kalle Rovanperä baila bajo la lluvia en el Rally de Finlandia, M-Sport se ahoga

Dicen que la historia es cíclica y el WRC también parece serlo. Al menos esa es la conclusión que se puede sacar del bucle matinal del viernes en el Rally de Finlandia. No es la primera vez ni la segunda que la lluvia juega en favor de Kalle Rovanperä cuando tiene que abrir pista. Tampoco es la primera vez que M-Sport ve como sus dos pilotos están fuera de la pelea a las primeras de cambio. Ambas cosas se han dado en los primeros tramos al uso de la cita suomi.

Kalle Rovanperä tenía sobre su cabeza la penalidad de abrir pista. Un problema que no ha sido tal al amanecer parte de los tramos con cierta humedad. Menos si cabe a partir del SS4 en el que la lluvia ha sido una realidad tangible. Comenzaba en cualquier caso el SS2 con scratch de Takamoto Katsuta y liderato para Kalle Ronvaperä sobre un peleón Ott Tänak que hacía bueno su buen registro en el tramo urbano de ayer para mantenerse en primera línea de batalla.

Los dos pilotos de M-Sport están fuera de juego. Ott Tának con problemas de motor y Pierre-Louis Loubet por accidente

No duraba mucho el impulso en cualquier caso para el piloto estonio, una vez más. Una mala compresión tras un salto y una piedra en el camino eran suficiente para dañar el cubre cárter del Ford Puma Rally1 de Ott Tänak y, en última instancia, el motor. Mientras el aceite emanaba por los bajos del coche de Tänak, el piloto estonio confirmaba estar fuera de juego. De nuevo casi sin empezar, aunque en este caso sin una sanción de por medio.

Casi a la par, Pierre-Louis Loubet también quedaba fuera de la ecuación al arrancar una rueda tras un duro accidente. Un claro ejemplo de como tirar a la basura un rally en cuestión de minutos, algo que ya le ha pasado a M-Sport más de una vez esta temporada. Lejos queda, pero aún en la memoria, el Rally de México. Allí el desenlace para los dos pilotos de Cumbria fue realmente parecido. Corto y dramático, para ser exactos.

El líder a lo suyo

Mientras el drama se apoderaba de M-Sport, una vez más, el líder ha campado a sus anchas en su tierra natal. Con el mejor tiempo en el SS3, SS4 y SS5, Kalle Rovanperä cierra la mañana como líder del Rally de Finlandia con una renta de 3,9 segundos sobre Elfyn Evans, único piloto que parece estar capacitado para aguantar el órdago del finlandés en estas condiciones. De hecho, Thierry Neuville ya está a 12,9 segundos, aunque ocupa la tercera posición.

El accidente en el SS5 de Esapekka Lappi, unida a la baja de los pilotos de M-Sport, ha abierto la opción de colarse en el 'top 5' a Takamoto Katsuta y Teemu Suninen. En el caso del piloto finlandés, la situación se antoja inmejorable para conseguir un buen resultado en su segundo rally con el Hyundai i20 N Rally1. Por su parte, Jari-Matti Latvala es sexto, aunque su ritmo no está a la altura de los pilotos regulares.

Coladero de vehículos 'Rally2'

De igual modo, los percances entre los pilotos prioritarios han convertido las diez primeras posiciones en un escenario en el que los mejores 'Rally2' tienen su protagonismo. De hecho, Oliver Solberg es séptimo, aunque cabe recordar que el piloto sueco no ha designado esta prueba como parte de su programa en WRC2. Esto significa que el liderato dentro de la clase de plata es para el héroe local Sami Pajari. Eso sí, la diferencia con Jari Huttunen es de seis décimas.

El podio provisional en WRC2 y el 'top 10' absoluto lo cierra Emil Lindholm, aunque su ventaja en ambos casos respecto a Nikolay Gryazin y Adrien Fourmaux es realmente corta. Tampoco el estonio Georg Linnamäe se encuentra lejos, aunque las distancia en este caso ya empiezan a ser un poco más amplias.

El Rally de Finlandia continúa esta viernes (13:32h) con la disputa de la segunda mitad de la primera etapa de la prueba. Pilotos y copilotos disputarán 54,12 kilómetros contra el crono.