Con el maletero más grande de su segmento, 9.000 € de descuento y etiqueta ECO, este SUV lo tiene todo para ser un superventas

A veces, el mercado es injusto con coches que merecen mucho más de lo que obtienen. KGM (la antigua SsangYong) es un buen ejemplo de ello. La marca coreana ha renovado parte su gama de productos en los últimos años, incluyendo el lanzamiento de un nuevo modelo, el KGM Torres, que tiene todo a su favor para convertirse en un superventas... aunque no consiga la ansiada recompensa.

El año pasado, en mitad de la transición del cambio de marca, el nuevo Torres solo consiguió 411 unidades matriculadas en España. 2025 continúa esa misma línea, con apenas 9 ejemplares vendidos durante los primeros 31 días del año. El problema podría ser de la marca, pero KGM ha logrado vender 95 unidades del Tivoli en el mismo período. ¡10 veces más!

KGM tiene dificultades para impulsar las ventas del Torres

¿Qué falla entonces en el Torres para que el mercado español no responda adecuadamente? El factor determinante que impide que las ventas del nuevo D-SUV de la marca asiática despeguen parece ser el desconocimiento. La oferta es amplia en un segmento colmado de modelos de diferentes características, tamaños y precios.

Y el precio de venta sin descuentos tampoco ayuda a KGM a mejorar los registros de ventas de su nuevo modelo. Esto ha llevado a la marca a tomar medidas drásticas, incluyendo un descuento de 7.000 € que puede llegar a ser de casi 10.000 € si se incluyen todas las promociones que ofrece la empresa.

Atributos como el equipamiento de serie, las prestaciones o la posibilidad de adquirirlo con etiqueta medioambiental ECO son razones de sobra para comprarlo. Pero hay más. KGM ha diseñado un todocamino que cubre casi todas las necesidades que un conductor puede tener.

Un buen coche que no todo el mundo conoce: así es el KGM Torres

El KGM Torres es una de las últimas novedades de la marca. Entra de lleno en un segmento más grande de vehículos SUV. Mide 4.700 mm de longitud, 1.890 mm de anchura y 1.710 mm de altura. Además, está construido sobre una plataforma con 2.680 mm de distancia entre ejes, dando lugar a un interior espacioso y a un maletero de gran capacidad.

Concretamente, el maletero del Torres es uno de los más grandes de su segmento. Tiene 703 litros de espacio de carga (839 litros hasta el techo) y cuenta con asientos traseros divididos en proporción 60:40 que se puede abatir, dando lugar a una zona de maletero de 1.662 litros.

Motores del KGM Torres: gasolina y una versión de GLP

KGM ha configurado una oferta de mecánica compuesta por un motor de gasolina y una versión de GLP. El Torres ofrece un solo motor de gasolina 1.5 GDI turbo de cuatro cilindros en línea. Desarrolla 163 CV de potencia a 5.000 rpm y 280 Nm de par entre 1.500 y 4.000 rpm.

Este mismo motor está disponible en una versión que puede ser alimentada por Gas Licuado de Petróleo (GLP), por lo que cumple con los parámetros para obtener el distintivo medioambiental ECO de la DGT.

El motor G15T de KGM está ligado a una caja de cambios manual o a una transmisión automática AISIN, ambas de seis velocidades. Al mismo tiempo, el Torres ofrece versiones 2WD y 4WD de tracción 4x4.

Trend, Life y Adventure, las tres versiones del KGM Torres

KGM ha distribuido el equipamiento de serie en tres niveles de acabado diferentes: Trend como modelo de acceso, Life como la opción intermedia y Adventure como la versión más equipada. Repasamos el equipamiento de serie más destacado en cada uno de los acabados de la gama:

Equipamiento KGM Torres Trend

• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
• Cámara de visión trasera
• Climatizador automático bi-zona
• Control de crucero
• Cuadro de instrumentos digital de 12,5 pulgadas
• Sensor de encendido de luces y limpiaparabrisas delantero
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Espejo interior antideslumbrante automático
• Volante multifunción de cuero
• Cristales tintados con protección solar
• Faros full LED
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
• Asistente de arranque en pendiente
• Control de descenso en pendientes
• Freno electrónico de estacionamiento
• Sistema activo antivuelco
• Sistema de asistencia a la frenada
• Sistema avanzado de frenada de emergencia
• Sistema de permanencia en carril
• Sistema de centrado en carril
• Sistema de antideslumbramiento automático
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de aviso de avance del vehículo delantero
• Sistema de advertencia de fatiga
• Sistema de alerta de distancia de seguridad
• Sistema de frenada en colisiones múltiples
• Sistema de salida segura del vehículo

Equipamiento KGM Torres Life (añade)

• Alarma antirrobo e inmovilizador
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Volante calefactado
• Asientos delanteros calefactados
• Tapicería de cuero vegano
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Control de ángulo muerto
• Alerta de tráfico cruzado

Equipamiento KGM Torres Adventure (añade)

• Cargador inalámbrico para smartphone
• Control de crucero adaptativo
• Asientos delanteros calefactados y ventilados
• Asientos traseros calefactados
• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Portón trasero eléctrico
• Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente

Una oferta que deja sin rival al KGM Torres

Actualmente, toda la gama del KGM Torres se beneficia de un descuento directo en el precio de venta de 7.000 €. Esto permite que los precios del KGM Torres oscilen entre 27.000 € y 39.250 €.

La marca ha mejorado esta oferta al incluir otros 2.300 € en diferentes descuentos en la gama Torres, lo que permite estrenar una versión Trend junto al motor G15T 4x2 desde 24.700 €, unas tarifas que muy difícilmente podrán alcanzar los principales rivales del SUV coreano.