El sustituto del KIA Rio vuelve a ser cazado, un eléctrico que promete grandes distancias y no solo frente a sus rivales
El primero de los coches eléctricos de KIA que se fabricará en Europa ha vuelto a ser cazado en fotos espía. Un prototipo del futuro KIA EV2, que ha sido perseguido por una boscosa carretera alemana, se convertirá en el modelo más pequeño de la gama, un SUV en torno a los cuatro metros pero con grandes ambiciones.
KIA sigue trabajando en el que será el modelo de acceso a su gama de coches eléctricos. Como otras, la marca surcoreana ha empezado a tejer su oferta por el tejado, atacando los segmentos del mercado más importantes para acabar, por ahora, en el de los más pequeños. Por segunda vez, el nuevo KIA EV2 ha sido cazado en una nueva sucesión de fotos espía, tras una larga persecución por una boscosa carretera alemana.
Un nuevo vistazo más cercano a este EV2, el más pequeño en el catálogo del fabricante coreano, de cualquier tipo de propulsión, y que destacará por un diseño de vanguardia que sigue el mismo estilo que sus hermanos mayores. El frente está dominado por unos faros verticales con tres proyectores, un corto capó pero muy horizontal -muy en la línea del nuevo Syros- y unos muy rectos e inclinados montantes del parabrisas.
Fotos espía KIA EV2 2026
Una solución estilística habitual en los coreanos para imprimir una sensación de flotabilidad del techo. Los pilotos traseros son provisionales y aún no se han montado los de producción, pero sí puedes ver parte de un inserto específico en el faldón trasero y parte de los catadióptricos.
Cuatro metros en total, una distancia entre ejes de poco más de 2.550 milímetros y unas llantas de aleación de 18 pulgadas junto a unos neumáticos situados a ras de la carrocería, lo que confiere no sólo una postura más deportiva sino también una mayor estabilidad sobre el asfalto. La trasera de este nuevo KIA EV2 presenta un detalle que recuerda enormemente al Serie 5, al ser el único modelo del mercado que dispone de él: la luz de marcha atrás se halla en el centro del paragolpes trasero.
El futuro EV2, un duro rival entre los B-SUV eléctricos con casi 500 km
Los técnicos de KIA han logrado evitar que los potentes objetivos se entrometan en el interior del nuevo EV2, además de cubrir el salpicadero con su cuerpo y también con las lonas que llevaban retiradas. A pesar de ello, puede verse que la parte superior del aro del volante estará achatada y que está forrada en cuero de dos tonos. Una gran pantalla táctil completará el interior.
Considerado sustituto del KIA Rio, el nuevo EV2 será presentado en la segunda mitad de 2025 y se pondrá a la venta como modelo 2026 siendo el primero de los coches eléctricos de la marca que se producirá en la fábrica eslovaca del Sportage. La gama contará con diferentes versiones a partir de un motor eléctrico de hasta 160 CV y asociado a una batería con dos químicas. La más básica ofrecerá una autonomía máxima con una sola carga de poco más de 300 kilómetros, pero también habrá un EV2 Long Range con, aproximadamente, 480 kilómetros.
