La futura furgoneta eléctrica de KIA revela detalles inéditos en estas nuevas fotos espía y dos objetivos claros

Impresionante pillada la que nuestros fotógrafos han logrado del nuevo KIA PV5 Turismo. La futurista furgoneta eléctrica que la marca surcoreana presentará en este año 2025, ha sido cazada en unas interesantes fotos espía durante una parada técnica junto a dos de sus más directos rivales.

La futura furgoneta eléctrica de KIA revela detalles inéditos en estas nuevas fotos espía y dos objetivos claros
Fotos espía KIA PV5 Turismo 2025 - Baldauf

4 min. lectura

Publicado: 16/01/2025 11:00

La nueva furgoneta eléctrica de KIA ha sido avistada en pruebas en sucesivas ocasiones desde que los primeros prototipos salieron a las calles alemanas el pasado verano. Desde entonces, las fotos espía han sido prácticamente continuas de las dos variantes que se ofrecerán pero mayoritariamente de la destinada a los profesionales. Una opción que se conoce, por ahora, como KIA PV5 Cargo.

La variante de transporte de pasajeros también se ha visto, aunque en menor medida. Una opción que pretende alzarse como una alternativa al Hyundai Staria híbrido, por lo que su éxito depende muy mucho de sus cualidades. Justamente las que se estaban comparando con dos de sus más directos competidores y que nuestros fotógrafos han reventado a los técnicos de la firma, logrando unas más que interesantes fotos espía del nuevo KIA PV5 Turismo 2025.

Fotos espía KIA PV5 Turismo 2025
Los pilotos de la nueva furgoneta eléctrica de KIA son diferentes de los vistos en el concept.

Fotos espía KIA PV5 Turismo 2025

Por primera vez, puedes ver numerosos detalles de esta nueva furgoneta eléctrica que se encuentra en un avanzadísimo estado de desarrollo. Por ejemplo, puedes ver que cuenta con puertas deslizantes de apertura y cierre eléctrico, en ambos lados, de cinturones de seguridad en naranja y de una segunda fila de asientos montados en una banqueta con desplazamiento longitudinal además de ofrecer un fácil desmontaje.

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Las llantas de aleación de 16 pulgadas son novedad como también los pilotos traseros, un detalle que hasta ahora no se había visto, ni siquiera encendidos y con una particularidad especialmente reseñable: y es que si todo el frontal encaja a la perfección con el anticipo conceptual, la iluminación trasera demuestra que estos grupos ópticos son completamente diferentes.

La furgoneta eléctrica de KIA llega a Europa en el verano de 2025

Están enmarcados en negro y presentan una gráfica luminosa en vertical y con cinco secciones en horizontal. Una oportunidad que se ha saldado con una carrera de regreso al centro técnico de la marca coreana de Russelheim. Una escapada en la que el nuevo PV5 ha estado escoltado por una comitiva encabezada por el Citroën ë-Berlingo y cerrada por el Volkswagen ID.BUZZ.

Dos rivales a los que se tendrá que medir en la segunda mitad del año, cuando está previsto que las primeras unidades empiecen a llegar a los concesionarios, pues será presentada en el verano de 2025, previsiblemente, en la gran feria del vehículo comercial de Hannover.

El PV5 contará con variantes de cinco y siete plazas, basados en una plataforma específica para vehículos comerciales eléctricos denominada «PBV». Una estructura plana que integra la batería y que ofrecerá autonomías superiores a los 600 kilómetros con una sola carga.

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