KTM cambia su estrategia para el Dakar 2025 y muchos ven un movimiento de involución en su propuesta

Hablar de KTM es hacerlo de la marca que ha dominado con mano de hierro el Dakar durante dos décadas, de 2001 a 2019. Sin embargo, la superioridad del fabricante austriaco se ha ido evaporando con la llegada de la carrera a Arabia Saudí. De hecho, KTM sólo ha ganado una de las últimas cinco ediciones del Dakar, dos si tenemos en cuenta el 'Touareg' de 2022, que fue para GasGas -marca del Grupo KTM-.

Sea como fuere, KTM ha perdido esa supremacía frente a Honda, en una situación que desde la firma austriaca quieren cambiar. Y pese a que durante los últimos años la estrategia del grupo ha sido diversificar esfuerzos y disputar el Dakar con tres 'brazos competitivos' encarnados en KTM, Husqvarna y GasGas, para la edición de 2025 desde la cúpula de KTM se ha decidido dar un paso atrás y 'centralizar' su propuesta.

La alineación de KTM para el Dakar 2025 pone en duda la continuidad de los proyectos de Husqvarna y GasGas

Para muestra la alineación de KTM para el Dakar 2025, con 'lo mejor de cada casa'. Y es que con Toby Price fuera del equipo, con Sam Sunderland fuera de la ecuación tras anunciar su retirada y sin la certeza de que Matthias Walkner se recupere a tiempo de su lesión, en KTM han decidido pescar tanto en Husqvarna como en GasGas para dar forma a su plantel.

De esta forma, el equipo oficial de KTM para el Dakar 2025 está formado por los hermanos Benavides y Daniel Sanders, a la espera de lo que pueda pasar con Matthias Walkner. Y si esta apuesta supone desmontar los proyectos de Husqvarna y GasGas, muchos consideran que se trata de una auténtica involución, unida a la decisión de todas las marcas del Grupo KTM de no disputar el Campeonato del Mundo FIM de Rally-Raid durante este 2024.

Sólidos argumentos

Luciano Benavides y Daniel Sanders lucirán ya los colores de KTM en el Rally de Marruecos, no así un Kevin Benavides que todavía está recuperándose de una lesión. Sea como fuere, KTM tiene sólidos argumentos con esta renovada propuesta basada en el talento de los hermanos argentinos más rápidos del desierto y en un Daniel Sanders que ha dejado grandes destellos en las últimas ediciones del Dakar.

Al respecto de su salto a KTM, Daniel Sanders ha explicado: «Es muy emocionante volver a vestir los colores de KTM. Quiero hacer justicia con el trabajo que están haciendo. Es genial compartir equipo con los hermanos Benavides y estoy seguro de que vamos a formar una escuadra muy unida. Estoy emocionado de volver a competir para KTM y ojalá podamos obtener un buen resultado en Marruecos».

Dos hermanos muy rápidos

Kevin Benavides no sólo es el hermano mayor, sino el piloto que atesora una mayor experiencia en el seno del equipo KTM: «Soy positivo porque he pasado mucho tiempo recuperándome de mi lesión. Fue duro cuando tuve el accidente, pero mi objetivo es estar al 100% para el Dakar. Estar en un equipo con mi hermano Luciano es algo muy especial. Daniel también es genial, así que los tres formaremos una gran escuadra».

Por su parte, Luciano Benavides ha añadido: «Esta es la primera vez que mi hermano y yo estaremos en el mismo equipo, luciendo los mismos colores. Es algo muy especial. Tener a Daniel a nuestro lado también es genial y creo que vamos a ser un equipo muy fuerte. Todavía me estoy acostumbrando a la nueva moto, pero vamos a estar listos para pelear por grandes cosas».

Fotos: KTM Racing