El Lamborghini #63 cumple y se lleva la pole en Silverstone

Mirko Bortolotti, Christian Engelhart y Rolf Ineichen se han hecho con la pole de las 3 Horas de Silverstone al volante del Lamborghini #63. El trío de pilotos del equipo GRT Grasser siguen intratables a una vuelta y tras lograr la pole en la primera cita de la Endurance Cup, han repetido en el trazado británico. Dos décimas por detrás se ha quedado el Audi #55 de Attempto Racing, mientras que los Lamborghini #519 y Bentley #107 han sido tercero y cuarto respectivamente. El Audi #2 de Álex Riberas saldrá sexto, mientras que el Ferrari #72 de Miguel Molina arrancará en la décima plaza.

Desde la Q1 quedaba patente el poderío del Lamborghini #63. No obstante, Mirko Bortolotti ya era el más rápido en la primera sesión tras firmar un tiempo de 1:59.114. Un registro que ponía la base más sólida posible para la posterior pole del GT3 italiano. De hecho, el belga Dries Vanthoor se quedaba a más de medio segundo con el Audi #2, mientras que Fabrizio Crestani era tercero con el Lamborghini #27. Pese a que las interrupciones por los problemas de los Audi #10 y #66, los españoles Miguel Molina e Iván Pareras firmaban dos vueltas muy buenas en sus respectivos coches.

Respondía en la Q2 el Mercedes #4 con Luca Stolz a sus mandos tras firmar el piloto alemán un tiempo de 1:59.083, si bien nada podía remediar ya el fiasco de la Q1 para Mercedes. Con todo, la regularidad de los pilotos del Lamborghini #63 jugaba a su favor, toda vez que Christian Engelhart terminaba con el cuarto mejor tiempo de la segunda sesión, justo por detrás de los Aston Martin #62 y #76. También conseguía poner la base del buen resultado final el Audi #55 con Peter Schothorst al volante tras acabar sexto. El madrileño Andy Soucek era el encargado de subirse al Bentley #108 en esta segunda manga de la clasificación.

La decisiva Q3 terminaba con el mejor tiempo del danés Nicki Thiim con el Aston Martin #76, si bien nadie podía alcanzar el registro combinado de los pilotos del Lamborghini #63. Aseguraban así la pole Mirko Bortolotti, Christian Engelhart y Rolf Ineichen en una sesión de clasificación con muchas sorpresas, ya que un buen número de coches no marcaban tiempo en la Q1 por las banderas rojas, lo que dejaba KO a los Mercedes #4, #88 #43 y #6, así como a los Porsche #99, #98 y #54, este último ganador de la primera ronda del campeonato en Monza.

Este gran número de 'bajas' entre algunos de los coches más fuertes permitía entre otras cosas que el Audi #55 haya sido segundo como mejor coche de la Silver Cup. Tercero y quinto se han situado los Lamborghini de Orange1 FFF, dejando entre medias al Bentley #107. Por su parte y en clave española, además del sexto puesto del Audi #2 de Álex Riberas -pese a un pequeño error del español en Q3- y de la décima posición del Ferrari #72 de Miguel Molina, la sesión ha sido muy positiva. No obstante, el Bentley #108 de Andy Soucek saldrá duodécimo, el Audi #5 de Iván Pareras 16º y el Lamborghini #29 de Toni Forné 29º.

Fotos: Blancpain GT Series