Lamborghini Revuelto Opera Unica, una "obra maestra" para estrenarse con la tecnología V12 PHEV en China

Lamborghini está que se sale. Así os lo contamos recientemente a la publicación de sus últimas cifras financieras del tercer trimestre, donde la compañía italiana está logrando registros de récord, tanto a nivel financiero como de ventas.

Una de las razones de este enorme impulso desde Sant'Agata Bolognese tiene que ver con el impulso del departamento de creaciones únicas y personalización de la marca. El conocido como 'Ad Personam' permite a los clientes poder llevarse a casa un vehículo aún más exclusivo de lo que ya es.

El mejor ejemplo lo tenemos con la última creación de Lamborghini. Si hace unos meses nos sorprendió con una unidad exclusiva llamada Opera Unica, a modo de ejemplo de lo que puede ofrecer su departamento de personalización, ahora los italianos anuncian la llegada de una edición exclusiva de los mismos tintes.

Eso sí, el nuevo Lamborghini Opera Unica, asentado sobre el superdeportivo híbrido enchufable Revuelto, se ofrecerá únicamente a los clientes del mercado chino. No obstante, no sería de extrañar su llegada a otros mercados más adelante.

El Lamborghini Revuelto más exclusivo

El Revuelto llegó recientemente a la familia de toros de Lamborghini como sustituto del Aventador. Tal ha sido su éxito que tiene una lista de espera ya de hasta dos años. Quizás por eso en China hayan pensado que les ha tocado la lotería con la llegada de esta exclusiva edición del superdeportivo italiano.

Si ya el primer Opera Unica lucía un espectacular trabajo de pintura sobre la carrocería de fibra de carbono, con diferentes capas de diversos tonos de color azul brillante, ahora la nueva versión para el mercado rojo luce un idéntico tratamiento, pero con los tonos rojo, naranja y negro 'Rosso Mars, Arancio Dac, Arancio Apodis, Nero Pegaso y Rosso Efesto' como protagonistas.

El Lamborghini Revuelto Opera Unica podría considerarse uno de los coches más bellos jamás creados por la marca, y poca discusión habría sobre. Para su trabajo exterior se han dedicado más de 480 horas de trabajo a mano para la pintura. «Una obra maestra», lo define el CEO y presidente de Lamborghini, Stephan Winkelmann.

Para el interior, más de lo mismo: los artesanos de la marca han dedicado 53 horas más de su trabajo habitual para coser y fabricar los ribetes y las costuras invertidas solo para el logotipo del toro en un habitáculo donde también destaca la tonalidad del fuego y la placa Opera Unica en fibra de carbono.

Un V12 híbrido enchufable para irrumpir en China

La llegada del Lamborghini Revuelto Opera Unica supone además el estreno de la marca con su mecánica V12 híbrida enchufable, que ellos llaman HPEV. Son protagonistas el motor de combustión interna de doce cilindros en V, así como tres motores eléctricos y una caja de cambios de doble embrague.

En total, son 1.015 CV de potencia, una velocidad máxima de 350 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. «Potencia… velocidad y arte» se fusionan en este Revuelto Opera Unica tan especial y exclusivo para el mercado chino.