Lamborghini Sián Roadster, solo 19 unidades para un descapotable muy exclusivo

Tras varios adelantos oficiales ha sido presentado en sociedad la sorpresa que Lamborghini tenía preparada. Se trata ni más ni menos que del nuevo Lamborghini Sián Roadster. La variante de carrocería descapotable del superdeportivo híbrido de la firma italiana ya es una realidad. Un vehículo realmente exclusivo que se caracteriza, entre otras cosas, por contar con una mecánica híbrida en la que el «corazón» es un motor V12.

El nuevo Lamborghini Sián Roadster hace su particular debut en sociedad con una carrocería pintada en color Blu Uranus, una tonalidad especialmente seleccionada por el Centro Stile de Lamborghini, que junto al departamento de personalización Ad Personam, trabaja con cada cliente del Sián para personalizar diversos aspectos del vehículo. Además, dicho color se combina con unas llantas en acabado Oro Electrum.

Si nos adentramos en el interior del nuevo Sián Roadster nos veremos envueltos por un ambiente en el que destaca la combinación del color blanco con detalles en Blu Galuco. También hay inserciones de aluminio en Oro Electrum. Además, los difusores de ventilación son de nuevo diseño y se producen mediante impresión 3D. Pueden ser personalizados con las iniciales de cada cliente.

Lamborghini señala que la vista cenital del nuevo Sián Roadster evoca la icónica línea de periscopio inspirada en el primer Countach. La aerodinámica está muy trabajada. Se optimiza la eficiencia aerodinámica mediante dirigiendo el flujo de aire a través de los splitter delanteros, y a través del capó delantero, por las entradas y salidas de aire laterales y, lógicamente, sobre el alerón trasero. Equipa los característicos faros de Lamborghini en forma de Y así como unas aletas de refrigeración activa en la zona trasera.

Lamborghini Sián Roadster, un superdeportivo híbrido con motor V12

Junto a su carrocería descapotable, el apartado mecánico es otra de las claves del nuevo Sián Roadster. La mecánica del Sián Roadster combina un motor V12 con 785 CV con un nuevo sistema de propulsión. Un motor eléctrico de 48 voltios, que proporciona 34 CV, y que se emplaza en la caja de cambios para ofrecer una respuesta lo más rápida posible. Este motor eléctrico permite maniobras a baja velocidad, como dar marcha atrás y aparcar, usando energía eléctrica.

El sistema híbrido del Sián Roadster equipa un supercondensador, capaz de almacenar hasta diez veces más potencia que en una batería de iones de litio. Está situado tras la mampara que separa el habitáculo y el motor. El sistema eléctrico pesa solo 34 kilogramos. Con esta tecnología, el Sián Roadster desarrolla una potencia de 819 CV y es capaz de alcanzar una velocidad máxima superior a los 350 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en solo 2,9 segundos. Cuando se supera los 130 km/h el motor eléctrico se desconecta automáticamente.

Fuente: Lamborghini