Lamborghini Squadra Corse muestra fragmentos de su nuevo modelo [vídeo]

Estamos deseando conocer el nuevo modelo de edición limitada desarrollado por Lamborghini Squadra Corse, el departamento de competición de la firma italiana, que se supone será la versión de 12 cilindros más radical desarrollada en la factoría de Sant'Agata Bolognese. Este nuevo vídeo nos muestra algunos primeros detalles exteriores del modelo y por el momento promete ser el más agresivo lanzado nunca por la marca.

En este nuevo vídeo tan solo aparecen unos planos muy cercanos de la carrocería del modelo, lo que solo nos permite ver unos pequeños fragmentos de su carrocería. Aunque lo poco que queda a la vista deja claro que se va a tratar de una variante muy radical y gracias a su agresivo kit aerodinámico, fuertemente orientada a pista.

Por lo que parece, nos encontramos ante una versión de pista pura y dura. No se trata de una versión ligeramente radicalizada con una jaula antivuelco y un enorme alerón trasero. El nuevo modelo de Lamborghini Squadra Corse cuenta con numerosos flaps y spoilers tanto en la zona delantera como la trasera, además de un gigantesco difusor trasero sobre el que ya podemos ver los mástiles de un alerón que promete ser enorme. Aunque no lo vemos, podemos esperar un cockpit de competición con baquets y arneses, jaula antivuelco y extintores.

El modelo aparece en el vídeo con un peculiar vinilo de camuflaje, que nos recuerda al que empleó el Lamborghini Aventador SVJ durante su desarrollo, pero hay algunos detalles que sobresalen por encima de este. Como es el caso de las rejillas delanteras, los diversos flaps o el acabado de la cubierta transparente de las ópticas inferiores, que con su tosca cubierta atornillada parecen extraídas de un vehículo de competición.

Por el momento solo sabemos que este modelo será lanzado en formato de edición limitada y que no podrá ser matriculado, por lo que hablamos de una variante track-only muy radical que no se verá limitada por los condicionantes de la homologación para carretera. En teoría, este modelo estará basado en el mismo bastidor y mecánica del Lamborghini Aventador, por lo que empleará el mismo V12 de 6.5 litros atmosférico aunque elevado hasta unos impresionantes 842 CV (830 hp), la cifra más alta de ningún modelo de la marca, incluido el Lamborghini Sián FKP 37, que cuenta con ayuda eléctrica y aún así se queda en 819 CV.