El Lamborghini Urus Evo 2023 se deja ver en fotos espía cerca de Nürburgring
Una vez más, y a plena luz del día, en las inmediaciones del circuito de Nürburgring, se ha dejado ver un prototipo del nuevo Lamborghini Urus Evo 2023. El SUV deportivo de la marca italiana continúa con la larga puesta a punto del facelift que está implementando dejando a la vista los detalles de su nueva imagen.
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Publicado: 25/05/2022 09:00
La firma de Sant'Agata Bolognese continúa con el exigente programa de pruebas al que está sometiendo a su modelos estrella, el que ha transformado al fabricante en una marca de volumen y cuyos libros de pedidos no paran de sumar unidades. El Lamborghini Urus Evo 2023 se ha dejado ver una vez más en pruebas, esta vez en carreteras cercanas al circuito de Nürburgring, lo que significa que pronto hará escala en el trazado alemán para probar sus mejoras dinámicas.
El SUV deportivo acumula ya un largo período de pruebas, ya que los técnicos de la marca no quieren dejarse ni un solo detalle de la puesta a punto en la cuenta del debe. La competencia aprieta, sus rivales directos se están preparando para una nueva guerra de prestaciones, y el italiano no puede fallar. El actualizado Urus, que se pondrá a la venta en 2023 previa presentación en la segunda mitad del año, ya se dejó ver al desnudo en las pasadas pruebas de invierno sin pudor alguno, y en estas fotos espía también presenta su nueva imagen al descubierto.
El Lamborghini Urus Evo 2023 afronta sus últimas pruebas
Dos prototipos del modelo insignia que cuentan con un nuevo paragolpes delantero más agresivo, haciendo alarde de unas nuevas tomas de aire que prácticamente convierten a la defensa delantera en una parrilla de refrigeración de enormes dimensiones, destacando también por unas nuevas branquias adicionales sobre el panel del capó que, además, cuenta con un punteado muy peculiar.
En la parte trasera, las dos unidades del nuevo Urus Evo 2023 también presentan unas nuevas branquias de respiración y evacuación del calor alojadas en los pasos de las ruedas ahora más anchos. Lamborghini ya ha montado también un nuevo difusor en la trasera, una zaga que llama la atención poderosamente en la segunda unidad, pues solamente dispone de dos terminales de escape. Son provisionales y objeto de unas pruebas de emisiones, lo que significa que la firma ya afronta las últimas pruebas del modelo. Las fotos espía también muestran una protección especial de los asientos delanteros.
El Lamborghini Urus Evo 2023 está obligado a hacer uso de la electrificación, por lo que se espera que el potente motor V8 de 4.0 litros biturbo que anima al modelo con sus 650 CV, como al resto de versiones más deportivas y lujosos modelos del gigante de Wolfsburgo, estrene la tecnología MHEV de 48 Voltios para reducir las emisiones contaminantes. Un sistema de electrificación básico con el que también sumará un extra a la potencia acercándose más a los 700 CV. El modelo será novedad en la segunda mitad del año, mejorando también el apartado dinámico y su ya excelente sistema de modos de conducción «ANIMA», que sufrirá una mejora.
