El nuevo Lancia Gamma muestra un destello de su esencia un año y medio antes de su gran debut
Lancia ya ha presentado el primer deportivo de su nueva era, y completamente eléctrico. El nuevo Ypsilon HF recupera unas siglas míticas que desfilarán por las calles en primavera de 2025. Pero, la marca del Cáliz no se ha quedado ahí, porque también ha anunciado ya su próximo modelo, el nuevo Gamma que llegará en 2026.
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Publicado: 26/10/2024 12:00
Casi año y medio resta por delante para ver al segundo modelo de la renacida Lancia bajo los grandes focos. El nuevo Gamma ya ha sido confirmado por el fabricante italiano, un crossover de gama alta con el que pretenden hacerse un hueco entre las Premium alemanas, como en sus más dulces momentos del pasado, repleto de características propias de la categoría de lujo.
La firma del cáliz ha revelado los primeros detalles técnicos del nuevo Lancia Ypsilon HF, la versión más deportiva del utilitario que se aprovechará de la energía eléctrica para ofrecer unas elevadas prestaciones junto con unas sensaciones al volante verdaderamente explosivas. Pero lo que parecía ser la única novedad de la marca en esta recta final del año ha traído una importante sorpresa, el primer adelanto oficial del nuevo Gamma.
El Lancia Gamma deja ver uno de sus rasgos estéticos
Por ahora, únicamente podemos ver una mínima parte de la trasera, con el anagrama del nombre del modelo en la esquina inferior del portón trasero y bajo un fino cordón luminoso que forma parte de sus pilotos. También puedes ver una barra horizontal que podría unir los grupos ópticos, aunque ahora no se muestre, y el nombre de la marca italiana por encima, como en el Ypsilon, pero sin estar sobre una pieza en negro piano.
Luca Napolitano, máximo responsable de Lancia, ha señalado que «El nuevo Lancia Gamma representa un hito en nuestro viaje hacia el futuro. Representa el compromiso de nuestra marca con la sostenibilidad y el alto rendimiento, al tiempo que celebra la elegancia inconfundible que ha definido a Lancia durante décadas», confirmando también que será producido en la factoría italiana de Melfi. La misma desde la que también saldrán las unidades del nuevo DS 8.
¿El futuro Lancia Gamma sólo eléctrico?
El nuevo Lancia Gamma utilizará como base la plataforma multi-energía «STLA Medium», la misma que la de los nuevos Peugeot 3008, 5008 y Grandland, por lo que no sólo tiene por qué ser eléctrico puro como confirmó Napolitano en una primera instancia aunque sí lo será la versión HF. La grave situación que padecen los coches eléctricos podría ser más que suficiente para que el nuevo modelo de la marca italiana también cuente con otras soluciones de propulsión como lo harán los futuros Giulia y Stelvio, extremo confirmado por dirigentes de Alfa Romeo.
