El nuevo Lancia Ypsilon HF muestra su identidad al natural, el Hot-Hatch eléctrico que ofrecerá tanta potencia como el GR Yaris
Lancia ha aprovechado un evento especial en Francia para presentar la versión más deportiva de su nuevo utilitario. El Lancia Ypsilon HF ha sido mostrado tal y como se verá en los concesionarios dentro de un año, a finales de primavera de 2025. Uno de los hot-hatch que más debes de ansiar porque, aunque será eléctrico, rozará los 300 CV.
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Publicado: 09/07/2024 09:00
Los coches eléctricos han vuelto a reabrir una de las vedas más emocionantes que se recuerdan: la de los pequeños deportivos eléctricos. Los fabricantes que dieron una encarnizada guerra con utilitarios de alto postín regresan después de una parada. Si bien podrían haber convivido junto, no es menos cierto que compartir combustión y electricidad -al mismo tamaño- declinaba la balanza de la primera opción claramente.
Pero, ahora las cosas son muy distintas, y las marcas confían plenamente en una diversión tan especial como la de un kart, tienen que dejarse llevar. El nuevo Alpine A290 ha puesto el listón muy alto a los competidores, pero mucho más elevado estará con el nuevo contrincante de Lancia. Ya no se puede llamar futuro al Lancia Ypsilon HF, porque se ha visto completamente al desnudo, y sólo está a la espera de ser presentado en sociedad.
El Lancia Ypsilon HF será un utilitario de armas tomar
Fue mostrado hace unas semanas, y Lancia lo ha vuelto a hacer en un evento programado en la capital francesa para anunciar el regreso oficial a este país con el nuevo Ypsilon. Una cita donde el nuevo Lancia Ypsilon HF estaba presente y donde unos colegas franceses de profesión han logrado conocer más detalles de un aspirante a liderar el mercado de los utilitarios eléctricos deportivos.
Argumentos no le van a faltar porque, si en un principio, estaba previsto que el nuevo Ypsilon HF contase con un motor eléctrico capaz de ofrecer una potencia máxima de 240 CV, está claro que Lancia se lo ha pensado mucho mejor teniendo en cuenta que la diferencia entre éste y el también nuevo Alpine A290 es mínima.
Italia vs Francia, el nuevo Ypsilon HF ya supera al Alpine A220
Esa guerra que han mantenido siempre franceses, italianos y alemanes por demostrar su capacidad, vuelve a salir a relucir anunciando que el primer HF de este siglo ofrecerá nada menos que 280 CV, y apuntándose a sólo 5,8 segundos para alcanzar los 100 km/h, seis décimas menos el francés. El nuevo Lancia Ypsilon HF, a la venta a finales de primavera de 2025, será 40 milímetros más ancho que el modelo base, incluso más largo debido a un difusor trasero más prominente, además de estar equipado con un kit estético más agresivo, con llantas de aleación de 18 pulgadas y con los distintivos pertinentes tanto por dentro como por fuera.