Oficial: Lexus GS 2012

Lexus por fin ha desvelado oficialmente la cuarta generación de su berlina media, el GS, con motivo del Concours d´Elegance que se celebra en la localidad de Pebble Beach, California.

Se trata de un coche de nueva factura de los pies a la cabeza, y en Lexus destacan que los rasgos estéticos de este GS serán comunes en la gama futurible de la filial de lujo de Toyota (como si fuera novedoso).

En el interior se ha optimizado tanto el espacio real de la cabina como la sensación de desahogo, para que los viajes sean placenteros, con un gran maletero que puede albergar el equipaje de los ocupantes sin problemas.

La plataforma de esta nueva generación incluye más puntos de soldadura en lugares específicos, con lo que es más rígida. Además, el ancho de las vías de ha aumentado en 40mm delante y 50mm detrás, que junto con la revisada suspensión de doble trapecio que tiene incorporada brazos de aluminio y silent-blocks sobredimensionados, aseguran un comportamiento aplomado y sólido, con un agarre en curva exquisito. En el tren trasero es multi-link, y permite mejorar el control posterior del vehículo. Todo ello, unido a una plataforma aligerada que permite el uso de un aceite en los amortiguadores de vicosidad menos densa, hacen que éstos puedan cumplir su función de manera más rápida y precisa.

El interior ha experimentado un evolución muy positiva, y destaca por lucir unas líneas sin complicaciones, pero que resultan bonitas y muy elegantes. El protagonismo se lo lleva el conductor, que se ve arropado por la enorme pantalla multifunción de 12,3 pulgadas, al igual que todos los mandos han sido reubicados para poder ofrecer un manejo más sencillo.

También se presentan novedades respecto a sistemas de ahorro de energía, como por ejemplo el S-flow, que detecta las plazas ocupadas para para canalizar el flujo del aire sólo a esos asientos, una tecnología por primera vez disponible en su segmento.

Completan el ambiente un conjunto de luces blancas que se iluminan de de forma secuencial alumbrando alrededor de las puertas, consola central y zona de los pedales. Un nuevo reloj analógico con indicadores LED, esculpido en un bloque, le da un toque "único y distintivo" dicen... yo lo veo que no encaja, pero bueno, que todo sea eso.

Las posibiliades de personalización también son amplias, con tres tipos diferentes de maderas para las insercciones, costuras en contraste para los revestimientos, etc.

La pantalla de 12,3 pulgadas engloba la visualización del navegador, además del menú de audio, clima u otro tipo de información del vehículo.

Lexus tambien monta un nuevo equipo de música de última generación que ofrece 835 vatios de potencia, 17 altavoces y sistema Mark Levinson. El sistema proporciona sonido surround 7.1 a través de 10 canales que utilizan un amplificador digital de clase D, incorporando por primera vez en Lexus el sistema de altavoces Green Edge, unos altavoces que son más ligeros, más eficientes y con menos distorsión.

Entre los sistemas de seguridad de serie que incluye el nuevo GS nos encontamos con 10 airbags y el sistema WIL (Whiplash Injury Lessening) que posiciona a los ocupantes en posición adecuada a la hora de impactar. También tenemos el sistema pre-colisión (PCS), el Night Vision , sistema de visión nocturna que mejora la visibilidad del conductor en la noche, el Head-Up Display (HUD) y el Blind Spot Monitor (BSM), monitor que ayuda a detectar los vehículos en los ángulos muertos.

En cuanto a mecánicas Lexus no se ha pronunciado, pero la versión de acceso será el GS250, y habrá un híbrido GS450 h. El de las fotos es el GS350, que tiene 306 caballos de potencia y va acoplado a un cambio secuencial de seis relaciones.

El nuevo GS llegará a España a mitad de 2012. Te dejamos por fin con la galería.

Fuente: Lexus