El nuevo Lexus LBX ya se encuentra a la venta en República Checa, un crossover híbrido pequeño y Premium que no es nada barato

El nuevo Lexus LBX fue presentado hace unos meses, destacando por un diseño muy atractivo con el que se adentra en otro de las categorías más competidas del mercado, con un importante número de modelos pero con pocos rivales a los que hacerles frente. Un modelo que ofrece lo que el cliente Premium busca en un producto tan pequeño de solo 4,19 metros.

Estilo y tecnología, con un interior en el que una gran pantalla táctil en la consola central capta todas las miradas con sus 9,8 pulgadas, además de una más grande con 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos. Lo justo para desplazarse por entornos urbanos e interurbanos en el día a día con el plus de la elevada eficiencia que ofrece la mecánica del nuevo LBX.

Primer contacto con el nuevo Lexus LBX, echa un ojo a sus novedades

Dos versiones y seis acabados en el Lexus LBX

Lexus ha apostado por una oferta de dos versiones mecánicas, una de tracción delantera y otra de tracción total «e-Four», ambas compartiendo el mismo sistema motriz híbrido. Una tecnología HEV conocida de Toyota que combina un eficiente motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros con un motor eléctrico que está asociado a un cambio e-CVT, y con unas prestaciones más detalladas que puedes ver a continuación.

Especificaciones	1.5 Hybrid	1.5 Hybrid e-Four
MOTOR	1.5 litros + EV	1.5 litros + EV
POTENCIA	136 CV / 185 Nm	136 CV / 185 Nm
0-100 KM/H	9,2 s	9,2 s
VELOCIDAD MÁXIMA	ND	ND
CONSUMO	4,3 l/100 km	4,5 l/100 km
TRACCIÓN	Delantera	Total

Datos y cifras de prestaciones en el nuevo Lexus LBX homologadas según el ciclo WLTP

República Checa es el segundo país europeo donde el nuevo Lexus LBX ya tiene precios tras ponerse a la venta en Alemania hace casi un mes, aunque a diferencia del mercado teutón, en éste se halla disponible con las dos versiones planificadas. Ambas están asociadas a un total de seis acabados, que se multiplican por dos con la opción de tracción total.

Comfort

• Tapizado de asientos textil
• Faros LED
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Espejos retrovisores eléctricos
• Cámara trasera de aparcamiento
• Pantalla táctil multimedia de 9,8 pulgadas
• Sistema de navegación en la nube
• Sistema de sonido con 6 altavoces

Elegant Tech (suma al anterior)

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Faros delanteros Full LED en forma de «L»
• Camara trasera de estacionamiento con lavaparabrisas
• Paquete de sistema de seguridad «Lexus +»
• Volante calefactable
• Soporte lumbar ajustable eléctricamente en el asiento del conductor
• Tapicería de los asientos en cuero sintético «Tahara»

Emotion Tech (suma al anterior)

• Pintura exterior en dos tonos
• Llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño de alto brillo
• Lunas traseras tintadas

Relax Advance (suma al anterior)

• Volante de cuero multifunción con mandos para el sistema de sonido y teléfono
• Levas de cambio en el volante
• Asiento del conductor regulable eléctricamente en 8 posiciones
• Tapicería de los asientos de cuero natural semi-anilina y sintético «Tahara»
• Iluminación ambiental interior de 50 colores

Cool Advance (suma al anterior)

• Lunas traseras tintadas

Original Edition (suma al anterior)

• Faros ajustables dinámicamente
• Faros adaptativos con control de luces de carretera
• Asistente de cambio de carril
• Sistema de monitoreo de tráfico cruzado
• Parachoques delantero y trasero específicos
• Llantas de aleación de 18 pulgadas en acabado mate
• Motivo decorativo especial en los pilares C
• Head-Up display y superficies táctiles en el volante «Cockpit Tazuna»
• Tapicería de los asientos especial
• Cámara panorámica

Precios vigentes desde Agosto / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones / Equivalentes a euros

Los libros de pedidos del nuevo Lexus LBX se irán abriendo progresivamente en otros países europeos, pues la producción arrancará el próximo mes de noviembre, formalizando los contratos de las reservas que ya se están acumulando de la edición especial de lanzamiento. Las primeras unidades llegarán a principios de 2024, un modelo que se fabricará en Japón y del que la marca espera que un 60 por ciento se destine al mercado europeo.