Sigue habiendo Lexus LFA a estrenar en los Estados Unidos
Durante el pasado año 2018, Lexus vendió en Estados Unidos 2 unidades a estrenar del raro Lexus LFA, que dejó de ser fabricado en 2012. Aunque lo más sorprendente es que la marca japonesa sigue contando con unidades a estrenar en stock del superdeportivo de edición limitada.
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Publicado: 05/01/2019 16:00
Lexus LFA.
A mediados de 2017 nos sorprendía conocer que Lexus aún mantenía en stock varias unidades del raro Lexus LFA a estrenar en Estados Unidos. En aquel momento quedaban doce ejemplares que aún no habían sido vendidos y desde entonces tan solo han sido vendidas 5 unidades más, por lo que aún quedan 7 ejemplares nuevos del superdeportivo en ese mercado a la espera de su primer dueño.
Como cada año, a inicios del primer trimestre son desveladas las cifras de ventas del último trimestre del año anterior, además de las estadísticas consolidadas del pasado ejercicio al completo. Lo que en algunas ocasiones nos revela alguna sorpresa, y Toyota nos la ha vuelto a dar con los ejemplares que quedan del espectacular y raro Lexus LFA.
Durante todo 2018 Lexus ha logrado vender tan solo dos ejemplares del deportivo de fibra de carbono, del mencionado remanente total de 12 ejemplares que mantenía desde mediados de 2017. Con estos dos ejemplares, en total solo han sido vendidos 5 Lexus LFA desde el pasado verano de 2017.
Lexus LFA.
Curiosamente, la gestación del Lexus LFA fue tan pausada y lenta como su paso por el mercado, ya que su desarrollo se dilató durante más de 10 años. En un momento determinado, el equipo responsable del desarrollo del modelo llegó incluso a paralizar el proyecto para replantear su diseño desde cero, cuando descubrieron que empleando acero y aluminio no iban a conseguir los elevadísimos objetivos de rigidez estructural deseados, de ahí que lo rediseñaran con un nuevo chasis monocasco de fibra de carbono totalmente nuevo.
Tras varios concepts lanzados a modo de adelanto, Lexus presentó la versión de producción definitiva en 2009 y su producción comenzó en 2010. Tan solo fueron ensambladas 500 unidades, por lo que el modelo solo estuvo en producción 2 años.
Desconocemos si existen otras unidades a estrenar fuera del mercado estadounidense, pero resulta bastante curioso que en un mercado tan grande y con tanto apetito por modelos exclusivos como el norteamericano no haya sido capaz de asimilar todas las unidades que le fueron asignadas en su momento. Sobre todo si tenemos en cuenta que este modelo es ya considerado un vehículo de colección y futuro clásico por muchos coleccionistas, y además, algunas unidades han llegado incluso al circuito de grandes subastas.
