El nuevo Lexus UX 300e llegará a España a finales de 2020
El primer coche eléctrico de Lexus llegará a los concesionarios españoles a finales de 2020. La marca ha desvelado nuevos detalles del nuevo Lexus UX 300e. Homologará una autonomía aproximada de 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Contará con un completo equipamiento tecnológico.
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Publicado: 15/01/2020 20:15
Lexus ha dado a conocer nuevos detalles sobre su esperado coche eléctrico. La marca premium, referencia en cuanto a tecnología híbrida (HEV), ha decidido aumentar su apuesta por la movilidad sostenible presentando en sociedad su primer vehículo enchufable. Se trata del nuevo Lexus UX 300e, modelo que se pondrá a la venta en España a finales de este año 2020.
Estamos ante el primer modelo bajo la hoja de ruta «Lexus Electrified» es el UX 300e. Tiene todo el sentido del mundo que el primer eléctrico de Lexus sea un SUV y, en concreto, una versión del Lexus UX electrificada al más alto nivel. En su desarrollo, la compañía premium se ha fijado varios objetivos más allá de ofrecer una mecánica que cuente con un rendimiento solvente.
Lexus destaca que el nuevo UX 300e cuenta con uno de los habitáculos más silenciosos de la categoría. A través de un selector de modos de conducción es posible elegir la suavidad con que acelera y decelera según la situación. El nuevo UX 300e cuenta también con un bajo centro de gravedad fruto de haber colocado la batería bajo el chasis. El modelo está sustentado por la plataforma GA-C.
| Medidas del Lexus UX 300e | |
|---|---|
| Longitud | 4.495 mm |
| Anchura | 1.840 mm |
| Altura | 1.545 mm |
| Distancia entre ejes | 2.640 mm |
El equipamiento tecnológico es otra de las claves del nuevo coche eléctrico de Lexus. Conectando un smartphone mediante la aplicación Lexus Link, es posible consultar el estado de la batería y la autonomía restante. También se incluyen controles de carga, como un temporizador para informar al propietario de cuándo el vehículo estará completamente cargado.
Lexus UX 300e, un SUV eléctrico con 300 km de autonomía
El nuevo UX 300e será propulsado por un motor eléctrico de 150 kW (200 CV) y 300 Nm de par máximo alimentado por la energía almacenada en una batería de iones de litio de 54,3 kWh. Homologará una autonomía de 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Dispone de una configuración de tracción delantera y podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
En cuanto a los tiempos de carga, usando un punto de carga CA de 6,6 kW necesitaremos de 7 horas para completar el proceso. Y usando un punto de carga CC de 50 kW solo serán necesarios 50 minutos para obtener el 80% de la capacidad de la batería.
Fuente: Lexus
