Los Mercedes-AMG GT3 viven al mando en Brands Hatch

Los Mercedes-AMG GT3 han llevado la voz cantante en los libres de la World Challenge Europe en Brands Hatch, siendo además protagonistas los pilotos que lucharon por el título de la Blancpain GT en 2018. De hecho, Raffaele Marciello ha sido el encargado de marcar el mejor tiempo del FP1 con el Mercedes #88 tras firmar un registro de 1:23.310. Con condiciones de pista seca también, Maro Engel se anotaba el FP2 con el Mercedes #4, firmando además el mejor tiempo antes de la disputa de la sesión de clasificación. En ambas sesiones, los Audi R8 LMS han sido la gran alternativa.

Brands Hatch amanecía con tiempo soleado, circunstancia que aprovechaban pilotos y equipos para rodar durante todo el FP1 con unas condiciones inmejorables. Fruto de las mismas, Raffaele Marciello aseguraba el mejor crono con el Mercedes #88 tras firmar un 1:23.310. El piloto italiano superaba así por más de una décima al Audi #55 de Attempto Racing, pilotado en su mejor vuelta por Steijn Schothorst. Por su parte, la tercera posición en el primer libre era para el Mercedes #99 de AKKA-ASP, coche que en el World Challenge Europe comparten Nico Bastian y Thomas Neubauer. Por su parte, el Audi #26 terminaba cuarto.

Nadie podía alterar la casi presumible alternancia entre los GT3 de Mercedes y Audi, si bien Christian Engelhart conseguía dar una nota de color con el Lamborghini #63 al firmar el quinto mejor tiempo del FP1. Algo similar también lograba Ricky Collard al colocar el Aston Martin Vantage AMR GT3 en la séptima posición, incrustado para no variar entre el Audi #56 y el Audi #2, este último uno de los candidatos a luchar por el podio en las dos carreras del fin de semana. Más allá de lo sucedido en pista, el Audi #25 de Christopher Haase y Simon Gachet no podía rodar por una avería mecánica.

El FP2 trascurría con un guión parecido, toda vez que Maro Engel lograba el mejor tiempo a los mandos del Mercedes #4 tras finalizar la sesión con un crono de 1:22.930. El vigente campeón de la Endurance Cup conseguía así el mejor registro de las dos sesiones de libres, reafirmando a su vez su candidatura a la pole. De hecho, Christopher Mies terminaba segundo con el Audi #2, si bien perdía casi medio segundo, una distancia considerable en un circuito tan corto como es el de Brands Hatch. Mirko Bortolotti volvía a ser el piloto de referencia en el Lamborghini #63, colocando el coche de GRT Grasser en la tercera plaza.

Confirmado de alguna manera también su apuesta por la pole Dries Vanthoor con el Audi #1, si bien el ritmo de Ezequiel Pérez Companc no parece suficiente para que el coche del Team WRT pelee por la segunda pole. Más equilibrado es el rendimiento entre Raffaele Marciello y Vincent Abril en el Mercedes #88 y así ha quedado patente durante el FP2 al ser el Abril el autor del mejor tiempo del coche de AKKA-ASP. Como en la primera sesión, el Aston Martin #76 ha dado un poco de color a la tabla de tiempos, si bien esta vez la mejor vuelta ha sido obra de Marvin Kirchhöfer.

Tiempos combinados libres World Challenge Europe 2019 en Brands Hatch

Fotos: Blancpain GT Series