Lista de inscritos definitiva de las 24 Horas de Le Mans 2022

FIA y ACO han publicado la lista de inscritos definitiva de la 90.ª edición de las 24 Horas de Le Mans. La cita reina del Mundial de Resistencia (WEC) contará con un total de 62 vehículos, aunque con un reparto ligeramente distinto al que se produjo en la edición 2021. La parrilla de la clásica de la resistencia francesa contará con cinco prototipos hypercar y veintisiete LMP2. Por su parte, siete vehículos GTE lucharán dentro de la categoría LMGTE-Pro, mientras que veintitrés coches GTE pelearán dentro de la clase LMGTE-Am.

A los dos Toyota GR010 Hybrid, el prototipo LMP1 de Alpine y el SCG 007 LMH que compiten a tiempo completo en el WEC se suma en Le Mans la segunda unidad del prototipo hypercar de Scuderia Cameron Glickenhaus. En el tira y afloja entre ACO y la estructura de Jim Glickenhaus, la necesidad de contar con más prototipos hypercar tras la baja de Peugeot ha pesado más. Por ese motivo, el Glickenhaus #709 completa la nómina de participantes de la clase reina con Ryan Briscoe, Richard Westbrook y Franck Mailleux de pilotos.

Veintisiete LMP2 compiten en la categoría de plata. Quince son los prototipos presentes en el WEC de serie, a los que hay que sumar los cuatro prototipos que estarán presente en La Sarthe por invitación. Completan la lista de participantes otros ocho vehículos, entre los que no están ninguno de los dos prototipos de High Class Racing, presentes ambos en la lista de reserva. Sin grandes sorpresas, quizá el punto más destacado es que Algarve Pro Racing ha 'absorbido' el proyecto del equipo ruso G-Drive Racing. Diez prototipos compiten en la subclase Pro-Am.

Siete vehículos GTE compiten en LMGTE-Pro, uno menos que en la edición de 2021. AF Corse, Porsche y Corvette cuentan con dos coches por marca, toda vez que la firma americana suma un segundo C8.R al vehículo que compite a tiempo completo en el WEC. El verso libre dentro de la categoría Pro es Riley Motorsports, toda vez que el equipo americano competirá con un Ferrari 488 GTE como único equipo privado dentro de esta clase. Felipe Fraga, Sam Bird y Shan Van Gisbergen son los pilotos de Riley.

Por último, veintitrés GTE se dan cita en la categoría LMGTE-Am con un reparto un tanto desigual. Doce Ferrari competirán dentro de la clase amateur contra ocho Porsche y tres Aston Martin. Como nota curiosa, el actor Michael Fassbender debutará en Le Mans en el Porsche #93 de Proton Competition, aunque no es el único nombre ilustre de la categoría. Más allá de este punto, la lista de vehículos reserva tiene tres integrantes, un LMP2 de High Class Racing y dos GTE que entrarían en la categoría amateur.

Fotos: Toyota Gazoo Racing / Ferrari Races