Lista de inscritos del Rally de Portugal del WRC 2023

El WRC regresa a la acción en Portugal, prueba que tradicionalmente pone el punto de partida a la temporada europea en grava. Un total de 83 tripulaciones estarán presentes en el parque de asistencia de la ronda lusa para disputar una prueba muy del gusto de la gran mayoría de pilotos. Aunque sólo habrá ocho vehículos 'Rally1' híbridos, el espectáculo está más que asegurado.

Después de estar en Croacia, el francés Sébastien Ogier no tiene agendado en su programa parcial el Rally de Portugal. De esta forma, la propuesta de Toyota Gazoo Racing pasa a ser de tres coches. Kalle Rovanperä como vigente campeón del WRC encabeza la propuesta de la firma japonesa, incluso si Elfyn Evans viene de ganar en Croacia y suma un punto más que su compañero de equipo. Takamoto Katsuta, con el tercer coche, completa el plantel de Toyota.

Con ocho 'Rally1' híbridos, la competencia en WRC2 gana en protagonismo en el Rally de Portugal

Todavía con Craig Breen en mente, Hyundai Motorsport regresa a la dinámica competitiva de tres vehículos. Thierry Neuville y Esapekka Lappi como parte fija de la alineación de la marca no fallan y estarán presentes en Portugal. Dani Sordo y Cándido Carrera competirán con el tercer Hyundai i20 N Rally1. El piloto cántabro casi compite en casa por el gran número de aficionados españoles que se desplazan a Portugal.

Los dos últimos vehículos de la categoría reina son los Ford Puma Rally1 del equipo M-Sport. Sin cambios en la propuesta de la formación de Cumbria, el estonio Ott Tänak continuará con su pelea por romper el orden establecido y luchar de manera efectiva por el título. Por su parte, Pierre-Louis Loubet buscará un buen resultado con el que recuperar la moral y el ritmo que parece haber perdido en las últimas pruebas.

Fuerte reclamo en WRC2

La categoría WRC2 cuenta con la lista de inscritos más voluminosa de lo que va de temporada y también una de las más destacadas de la historia de la categoría. Aunque ha habido alguna baja de última hora y pilotos que han decidido no sumar puntos en Portugal, la clase de plata cuenta con más de 40 vehículos 'Rally2'. La competencia será feroz, aunque los hombres del equipo Toksport WRT son favoritos.

De hecho, la formación vinculada a Skoda pone en liza nada más y nada menos que hasta tres estructuras paralelas. Sami Pajari y Nikolay Gryazin estarán presentes en Portugal sin sumar puntos, posición inversa a la de Marquito Bulacia, Gus Greensmith y Andreas Mikkelsen. Estos dos últimos son dos de los grandes aspirantes al triunfo final con permiso de Oliver Solberg. El sueco también cuenta con una unidad del nuevo Skoda Fabia RS Rally2.

Amplia presencia española

Teemu Suninen es la principal baza de Hyundai como Adrien Fourmaux es punta de lanza de la propuesta de M-Sport. Fabrizio Zaldivar y Grégoire Munster completan la propuesta de uno y otro proyecto, si bien el otro nombre propio a seguir de cerca es el del líder Yohan Rossel. No faltan en la competencia nombres habituales como Robert Virves, Georg Linnamäe, Laauri Joona o Erik Cais.

La propuesta local la lideran Miguel Correira, Ricardo Teodósio, José Pedro Fontes y Bernardo Sousa, con permiso de los Pedro Almeida, Lucas Simoes y Pedro Meireles. En clave española, Alejandro Cachón estará presente con su Citroën C3 Rally2, mientras que Alexander Villanueva competirá con un Fabia RS Rally2. Tampoco falta a la cita Miguel Díaz Aboitiz. A estos nombres hay que sumar la de los copilotos Borja Rozada y Axel Coronado, así como los de los pilotos presentes en las copas de promoción de Peugeot (Rally4).

Fotos: Red Bull Content Pool