Lista de inscritos del Rally de Suecia del WRC 2023
Nueve 'Rally1' híbridos se dan cita en el Rally de Suecia, segunda ronda de la temporada del WRC. Un total de 52 tripulaciones estarán en el parque de asistencia de la ronda escandinava, con el debut de los 'cachorros' del Junior WRC.
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Publicado: 01/02/2023 16:30
Después de un Montecarlo sin nieve y hielo, los pilotos y equipos del WRC vivirán un auténtico 'empacho' del blanco elemento en el Rally de Suecia, segunda cita puntuable del calendario y única ronda invernal del año. Los rápidos tramos escandinavos volverán a ser testigos de la lucha de los pilotos más rápidos de la especialidad. De cara a la edición de 2023, el Rally de Suecia cuenta con una lista de inscritos con 52 tripulaciones.
Entre estos 52 coches que estarán en el parque de asistencia de la cita sueca, hay un total de nueve 'Rally1' híbridos. Los cuatro primeros son unidades del Toyota GR Yaris Rally1, coche que demostró en el 'Monte' que es el rival a batir. Con Sébastien Ogier fuera de la ecuación, ya que no tiene el Rally de Suecia en su programa parcial, la firma japonesa comparece con una alineación formada por Kalle Rovanperä, Elfyn Evans y Takamoto Katsuta.
52 tripulaciones disputarán el Rally de Suecia, segunda cita del calendario del WRC y única prueba invernal de la temporada
El cuarto Toyota GR Yaris Rally1 es la unidad alquilada a Lorenzo Bertelli, 'Gentleman Driver' al que en los últimos años se ha vinculado necesariamente con M-Sport, pero que ante la opción de tener un coche más competitivo ha puesto los 'cuernos' al preparador de Cumbria. Equipo que sólo tendrá dos unidades del Ford Puma Rally1 en liza, las pilotadas por el estonio Ott Tänak y el francés Pierre-Louis Loubet, sus pilotos fijos.
Por su parte, Hyundai Motosport modifica su alineación de pilotos respecto a la que se pudo ver en el Rally de Montecarlo. Los dos primeros Hyundai i20 N Rally1 se mantienen en manos de Thierry Neuville y Esapekka Lappi, pero la tercera unidad cambia de dueño. Dani Sordo no estará en los tramos del Rally de Suecia, cogiendo así su relevo un Craig Breen que debuta sobre el 'Rally1' surcoreano en su retorno a la marca.
Interesante batalla en WRC2
Dejando a un lado la clase reina, la categoría WRC2 presenta una nutrida e interesante lista de inscritos. 25 vehículos 'Rally2' componen la clase de plata en Suecia, con pilotos de gran nivel a sus mandos. La propuesta de Toksport WRT va en aumento y a los mandos de los Skoda Fabia RS Rally2 de nueva cuña del equipo estarán Oliver Solberg, Emil Lindholm -vigente campeón-, Nikolay Gryazin, Sami Pajari y Marquito Bulacia.
Con 'Rally2' de Skoda de la anterior generación también competirán Jari Huttunen, Egon Kaur o Lauri Joona dentro de una categoría en la que Robert Virves representa a M-Sport y Teemu Suninen y Fabrizio Zaldivar hacen lo propio con Hyundai. Como versos libres, Ole Christian Veiby o Georg Linnamäe lo pueden hacer bien, mientras que el 'cupo español' lo forman Diego Vallejo y Axel Coronado como 'copis' de Marquito y Bruno Bulacia, así como las tripulaciones de Daniel Alonso, Miguel Díaz Aboitiz y Alex Villanueva.
Los 'cachorros' del Junior WRC
La presencia española no acaba aquí, ya que José Luis García y Daniel Cué compiten también con un 'Rally2', aunque fuera de categoría. Con todo, si hay una categoría en la que la bandera de España va a estar muy presente esa es el Junior WRC. La clase de formación por excelencia del campeonato arranca una nueva temporada en el Rally de Suecia con dos tripulaciones 100% españolas y la presencia de Rogelio Peñate como copiloto del paraguayo Diego Domínguez Jr.
Estas tripulaciones están formadas por Roberto Blach y Mauro Barreiro y por Raúl Hernández y Rodrigo Sanjuan. Tanto el piloto gallego como el lanzaroteño provienen de la Peugeot 208 Rally Cup y buscarán el éxito en un Junior WRC en el que hay un total de nueve Ford Fiesta Rally3, siendo quizá Grégoire Munster el piloto de mayor experiencia y favorito a llevarse el título al final de la temporada.
Fotos: Red Bull Content Pool