Se ponen a la venta unas llantas originales del BMW M1 y valen más que un Dacia Sandero

El BMW M1 es, sin lugar a dudas, un icono de la industria automotriz alemana y, más concretamente de la división deportiva de BMW. Una verdadera joya sobre ruedas muy codiciada por los acaudalados coleccionistas de coches. Y es que se han llegado a pagar cantidades desorbitadas por una unidad. En las últimas horas el M1 vuelve a ser noticia. Y no es debido a que la marca haya dado luz verde a un sucesor.

Han aparecido por sorpresa unas llantas originales del M1. Unas ruedas que se encuentran a la venta a través de la plataforma eBay y, que sin lugar a dudas, llaman la atención por su elevado precio. Las llantas del M1 que se han puesto a la venta… ¡valen más que un Dacia Sandero! Así es, solo las ruedas del M1 cuestan más que un utilitario medio nuevo a estrenar.

Solo las ruedas del BMW M1 valen más que un coche nuevo

Para la cantidad de dinero que se pide por estas ruedas lo cierto es que las fotografías del anuncio no son de excesiva calidad. Se puede ver el estado de las cuatro llantas y de los neumáticos. El vendedor pide ni más ni menos que 18.700 $ (18.670 €). Teniendo en cuenta que un Sandero nuevo está disponible desde 14.000 €, nos damos cuenta rápidamente de todo el aura que se ha formado alrededor del M1.

Si no te parece un precio lo suficientemente elevado debemos de sumarle los 950 $ (948 €) de gastos de envío. Además, el vendedor no acepta devoluciones. Otro detalle que deben tener en cuenta los interesados en este artículo tan poco habitual es que apenas se da información. El vendedor se limita a señalar que se trata de unas llantas y neumáticos originales.

Debido al paso de los años no debemos esperar que los neumáticos estén en condiciones de ser utilizados en caso de valorar nuestra seguridad. También salta a la vista que las ruedas están cubiertas de polvo y suciedad.

BMW M1, concebido para la conducción deportiva

La historia del M1 es, sin lugar a dudas, la de un deportivo muy especial y que marcó una época en la década de los años 70. Se fabricaron menos de 500 unidades y cuenta con el sello «Diseñado en Italia». El gran artífice del M1 fue Giorgetto Giugiaro. Su carrocería coupé de dos puertas junto a un motor en disposición central longitudinal formaba un cóctel perfecto.

En su interior solo hay dos plazas y todo está centrado en la figura del conductor. El motor de seis cilindros y 3.5 litros desarrolla una potencia de 277 CV, pudiendo superar los 260 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos.

Fuente: Carscoops