Los Peugeot 3008 y 5008 reciben la tecnología e-HDI
La microhibridación denominada e-HDI llega a los Peugeot 3008/5008, que ahora incluyen el novedoso sistema de parada y arranque para los motores 1,6 HDI FAP de 112 caballos.
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Publicado: 11/08/2011 18:41
La tecnología e-HDi de ahorro de combustible se extiende por toda la gama Peugeot, y esta vez es el turno de los 3008 (el monovolumen compacto con tintes de crossover) y el 5008 (monovolumen compacto de 7 plazas). Tecnología que se adhiere al motor 1.6 HDI de 112 CV, añadiéndole la denominación e-HDI .
Se trata de un nuevo sistema de parada y arranque que le permite reducir consumos y emisiones hasta un 15% a esta mecánica. El funcionamiendo de este sistema es muy silencioso y casi imperceptible para los pasajeros. Por supuesto no te pierdas nuestra magnífica prueba del 308 SW e-HDI y del 508 e-HDi.
En el caso del 3008 el consumo medio es de 4,5 L/100, y tiene unas emisiones de 122 g/km de CO2.
El 5008 e-HDI homologa una media de 4,6 L/100 con unas emisiones de 127 g/km de CO2. La velocidad punta de éste es de 183 km/h y acelera de 0 a 100 3n 13,2 segundos.
Llevan a la venta a partir de julio, y sus precios para España son:
3008 1.6 e-HDI 112 CV FAP CMP Premium 24.720 €
3008 1.6 e-HDI 112 CV FAP CMP Sport Pack 27.040 €
5008 1.6 e-HDI 112 CV FAP CMP Premium 23.820 €
- 5008 1.6 e-HDI 112 CV FAP CMP Sport Pack 26.810 €
Fuente: Peugeot España
