El nuevo Lotus Emira First Edition ya tiene precio en España

Por primera vez, un fabricante de lujo como es Lotus ha señalado un precio fijo para un modelo de su gama independientemente de la configuración elegida por el flamante propietario. Una forma con la que pretende potenciar al máximo nivel las ventas de un modelo tan especial como es el Lotus Emira First Edition, un deportivo de nueva generación pero que también es el último que llega con motor de combustión.

Lotus ya ha anunciado la apertura de los libros de reservas del del deportivo presentado en la pasada edición del Festival de Velocidad de Goodwood, a partir del próximo 8 de abril, con las entregas preparadas para enero de 2023, destilando un diseño tan agresivo como deportivo, y plagado de soluciones del hypercar Evija. Los de Hethel ya cuentan con el configurador abierto, por lo que los interesados pueden personalizar este modelo tan especial, que se puede presentar en «Azul Seneca», «Rojo Magma», «Amarillo Hethel», «Verde Dark Verdant», «Gris Shadow» y «Gris Nimbus».

Lotus Emira First Edition, un deportivo de altura, ya a la venta

Colores más elegantes o deportivos que contrastan con el acabado bitono de las llantas de aleación forjada de 20 pulgadas y las pinzas de freno pintadas en rojo, negro, amarillo o plata, que también se trasladan a un interior dominado por la digitalización y la conectividad, con un puesto de conducción inédito. El cuadro de instrumentos digital cuenta con una gran pantalla digital de 12,3 pulgadas justamente bajo la visera tradicional mostrando una información muy clara, mientras que el volante presenta un diseño muy deportivo con el aro inferior achatado.

Además, dispone de una pantalla en la consola central «Full HD» con diferentes opciones de conectividad y el acceso a múltiples reglajes y configuraciones del chasis o de los elementos de confort y multimedia. El nuevo Lotus Emira First Edition se ofrece con un amplio equipamiento de serie, con los siguientes elementos como los más destacados:

• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Sensor de lluvia
• Control de velocidad de crucero adaptativo con limitador de velocidad
• Sistema anti-colisión
• Alerta de fatiga del conductor
• Advertencia de cambio involuntario de carril
• Alerta de tráfico cruzado trasero
• Asistente de cambio de carril
• Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente
• Espejo retrovisor interior electro-crómico
• Sensores traseros de aparcamiento
• Localizador de vehículos robados
• Asientos delanteros calefactables regulables eléctricamente en 12 posiciones
• Conectividades Apple CarPlay y Android Auto
• Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
• Faros LED alrededor
• Escape de titanio
• Lower Black Pack (detalles en negro brillante)

Mecánicamente, el Lotus Emira First Edition monta un motor de gasolina en arquitectura de seis cilindros en V y 3.5 litros de cilindrada, el mismo que el de los Exige y Evora, aunque se ha sometido a una profunda optimización técnica. Su rendimiento no dejará indiferente a nadie, con una potencia máxima de 400 CV y un par motor máximo de 420 Nm, que puede aumentar en 10 Nm si se elije el cambio automático de seis velocidades opcional. De serie, dispone de una transmisión manual con igual número de relaciones, pero con el que las sensaciones de conducción se refuerzan

Precios vigentes desde Marzo / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones