Lotus Evora GT430: el coche de calle más potente jamás creado por la marca

Lotus Evora GT430. Se presenta el coche de calle más potente jamás creado por Lotus.

Durante estos últimos tiempos Lotus Cars nos ha acostumbrado a la presentación de diferentes ediciones especiales o limitadas de algunos del Evora o Exige. Una de las grandes obsesiones de la firma con sede central en Norwich ha sido la reducción de peso. Algo que ha querido llevar a extremos nunca antes alcanzados. Hasta tal nivel se ha llevado esta situación que todos dábamos por hecho que el misterioso modelo anticipado hace unos días iba a ser una nueva edición especial del Evora. Y la verdad, no íbamos muy mal encaminados.

El fabricante británico ha presentado su arma de calle más mortífera. El nuevo Lotus Evora GT430. Se trata de una auténtica bestia sobre ruedas. Basta con señalar que es el modelo de calle más potente jamás creado por Lotus para hacernos una idea de ante qué tipo de vehículo nos encontramos. En su diseño, los ingenieros de la firma han trabajado meticulosamente en la aerodinámica y, como no, en el apartado mecánico.

Estéticamente nos damos cuenta rápidamente de que no estamos ante “otro” Lotus Evora. La marca ha realizado un trabajo muy importante en el exterior con la instalación de un kit de carrocería en el que encontramos unos nuevos paragolpes, splitter frontal, techo, alerón y portón trasero. Todo ello en fibra de carbono. También llama nuestra atención el sistema de escape de titanio instalado de serie.

La producción de Lotus Evora GT430 estará limitada a solo 60 unidades. Ya puede ser reservado.

Cada uno de los nuevos elementos instalados ayuda a aumentar la carga aerodinámica. El nuevo Evora GT430 produce hasta 250 kilogramos de carga aerodinámica cuando está circulando a su velocidad máxima. El vehículo fija un peso de 1.258 kg en seco. En comparación con el Lotus Evora Sport 410, es 26 kilos más ligero. No está nada mal para una marca que, como bien decimos, llega a estar obsesionada con la báscula.

En lo que respecta al apartado mecánico de esta bestia. Todo pasa por un motor V6 de 3.5 litros sobrealimentado que arroja una potencia de 436 CV (430 hp) y 440 Nm de par máximo. Dicho motor se encuentra asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Gracias a esta motorización el Lotus Evora GT430 es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. No está nada mal.

Para mejorar su comportamiento en el paso por curva, Lotus ha equipado unos nuevos amortiguadores bidireccionales Ohlins TTXcon 20 configuraciones posibles. En la pista de pruebas de Hethel fue capaz de marcar un tiempo de 1 minuto y 25,8 segundos. Se sitúa al nivel del Lotus 3-Eleve más radical.

La aerodinámica del Lotus Evora GT430 ha sido llevada al extremo.

En el interior se respira un ambiente deportivo y de altas prestaciones. Detalles como los tapizados, volante o guarnecidos elegidos por los diseñadores del fabricante británico no pasarán desapercibidos. Además, se puede solicitar con unos asientos Sparco de manera opcional. La combinación de Alcantara y cuero está muy presente en el habitáculo del Lotus Evora GT430. También tendremos la posibilidad de equipar un sistema de info-entretenimiento que ofrece conectividad para iPod y Bluetooth.

Su producción estará limitada a 60 unidades y en Europa ya puede ser reservado. Lotus ha confirmado que para la próxima primavera de 2018 lanzarán una versión americana del Evora GT430. De momento se desconoce su precio.

Fuente: Lotus Cars