Filtrado el nuevo Lynk & Co 03 en su formato de producción
Estas son las primeras imágenes filtradas del nuevo Lynk & Co 03 sedán de producción, el nuevo modelo de la marca global de Geely, que será presentado en China este mismo año. El aspecto de la versión definitiva resulta casi idéntico al del concept previo.
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Publicado: 27/03/2018 17:15
Primeras imágenes del nuevo Lynk & Co 03 sedán.
Si ayer os mostrábamos las primeras imágenes oficiales del nuevo Lynk & Co 02 crossover, tras ser desvelado oficialmente en Ámsterdam, hoy nos llegan desde China las primeras fotografías filtradas de la versión de producción del nuevo Lynk & Co 03, el primer sedán de la gama.
Estas nuevas fotos espía han aparecido en la publicación china Auto Home y nos revelan un modelo extremadamente parecido al el Lynk & Co 03 Concept presentado el año pasado en Shanghai, como el resto de modelos de producción de la nueva marca global de Geely, que fueron desvelados inicialmente de manera conceptual pero mostrando ya la imagen completa del modelo definitivo.
En el caso del nuevo sedán los cambios con respecto al prototipo son mínimos, y solo los podemos ver en elementos menores, como las ópticas delanteras, pero las diferencias son muy sutiles. En el caso de la trasera nos encontramos los mismos elementos y el mismo diseño.
La zaga no sufre cambios con respecto al concept inicial.
Al igual que el resto de modelos de Lynk & Co, el nuevo 03 sedán emplea la plataforma CMA desarrollada por Volvo, por lo que el nuevo modelo compartirá gama mecánica y muchos de los elementos técnicos de estos.
La firma por el momento no lo ha confirmado, pero se espera que el Lynk & Co 03 disponga del motor tricilíndrico de gasolina de 1.5 litros asociado a una transmisión automática de ocho velocidades, además del mismo esquema mecánico híbrido enchufable que el resto de sus hermanos de gama, que será compartido también por el nuevo Volvo XC40 PHEV.
De la misma manera, China será el primer mercado al que llegue el 03 sedán, donde también será fabricado. Aunque poco después será comercializado en los principales mercados occidentales, como Europa o Estados Unidos, donde estará disponible a través de una plataforma online mediante suscripción, aunque habrá “stores” en las principales capitales europeas.
Fuente: AutoHome vía CarscoopsFotos: AutoHome
