Nuevo Lynk & Co 06, el quinto modelo más compacto se convierte en el primero

Los Lynk & Co 06, con un diseño muy compacto que lo sitúan como el modelo de acceso a la oferta.

Por delante de los 01, 02 y 05, como lo delatan sus medidas que te detallamos a continuación, y los 200 milímetros de diferencia que existen entre este nuevo 06 y el 01, un número muy importante porque confirma uno de los primeros desarrollos sobre la plataforma BMA, la más pequeña que dispone el consorcio sueco y chino y que abre la puerta, ahora más real, a un futuro SUV por debajo del Volvo XC40.

Cifras oficialmente homologadas por la marca china

Su diseño no presenta importantes distinciones comparado con los 01, 02 y 05, con el agresivo frontal que muestran los faros divididos en secciones, con las luces diurnas de LED extendidas por los laterales del capó y los principales en el panel frontal. Solamente el borde de color negro de la parrilla se ha tomado del 05. Sin embargo, en el lateral se aprecia un estilo mucho más compacto y un techo de tipo flotante que disimula la longitud más corta.

Sin cambios tampoco en la zaga, que conserva el diseño de las luces traseras en forma de "Y", uniendo los grupos ópticos por un perfil de policarbonato con el nombre de la marca integrado. En definitiva, el característico diseño de la marca propiedad de Geely, moderno y deportivo.

El interior del Lynk & 06 transmite elaboración y calidad, con un salpicadero amplio y bien equipado, destacando el volante con el aro inferior achatado da un toque de deportividad, mientras que el cuadro de instrumentos digital y la pantalla del sistema de info-entretenimiento dan cuenta de la apuesta seria por la conectividad.

Lynk & Co ofrecerá un amplio equipamiento de serie, y un largo listado de opcionales que también se pondrán a disposición de los clientes del nuevo 06 destacando, entre otros, diferentes diámetros y diseños de llantas de aleación, luces antiniebla de LED, sensores traseros de aparcamiento, cámara trasera de aparcamiento, control de crucero adaptativo ACC y techo solar panorámico.

A pesar de ser el modelo de acceso a la gama, el nuevo 06 seguirá contando con versiones mecánicas de gasolina e híbrida enchufable, ambos con el bloque de tres cilindros turbo de 1.5 litros que ofrece una potencia máxima de 175 CV, ofreciéndose solamente con una transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades.

En la segunda, sumará un motor eléctrico de 80 CV, para un total de 255 CV, junto con una batería de ion litio con 11,3 kWh de capacidad, suficiente para una autonomía máxima de 60 kilómetros.