Ma Qing Hua lidera los primeros libres del WTCR en Ningbo

Los más de dos meses de parón veraniego que ha tenido el WTCR ya son historia. La Copa del Mundo de Turismos ha vuelto a la actividad en el circuito de Ningbo con protagonismo del héroe local. No obstante, Ma Qing Hua ha sido el más rápido en el FP1 del WTCR en el trazado chino tras firmar un tiempo de 1:51.419 a los mandos del Alfa Romeo Giulietta TCR del Team Mulsanne. El argentino Néstor Girolamia ha terminado a 76 milésimas de Ma, mientras que el líder Esteban Guerrieri ha ocupado la tercera posición con el segundo de los Honda Civic Type R de Münnich Motorsport.

Como si fuera el primer día de escuela, los pilotos del WTCR han estirado los músculos con unos primeros libres de 45 minutos en Ningbo. Un FP1 libre de incidentes en el que todos los integrantes de la parrilla del certamen han podido adaptarse a las peculiaridades de la pista china. Corriendo en casa, Ma Qing Hua ha dejado su sello con un tiempo de 1:51.419, registro que le ha servido para batir a los dos pilotos de Münnich Motorsport. Por su parte, Nicky Catsburg ha terminado la sesión en el cuarto puesto, siendo el mejor piloto de Hyundai.

Además, Catsburg ha sido el último piloto en rodar en tiempos de 1:51, ya que su compañero Augusto Farfus se ha quedado a 18 milésimas de romper la barrera del 1:52. Con todo, el inicio de Hyundai en Ningbo ha sido positivo, dentro de la igualdad reinante que ha llevado a pilotos de distintas marcas a las posiciones de cabeza. No obstante, Rob Huff ha terminado sexto a los mandos de su Volkswagen, mientras que Mikel Azcona ha sido séptimo con el Cupra TCR del equipo PWR Racing. Aurélien Panis ha acabado a la estela del español con segundo de los vehículos de la firma española.

También se han colado dentro del 'top 10' el belga Fréderic Vervisch con su Audi RS 3 LMS y el alemán Benjamin Leuchter, dejando fuera del mismo a Norbert Michelisz o Yvan Muller. De hecho, el inicio de Lynk & Co ha sido bastante discreto que con sus pilotos rodando en el mejor de los casos en tiempos de 1:52 medios. La firma china compite por primera vez en casa tras debutar este año en el WTCR y espera conseguir un buen resultado, pese a que el trazado de Ningbo no es el que mejor se adapta al Lynk & Co 03 TCR.

Fotos: FIA WTCR