Mahindra Racing estrena su 'Gen3' antes de mostrarlo en Goodwood

Mahindra ha sido el tercer fabricante en completar el shakedown de su 'Gen3', monoplaza con el que competirá en la nueva era de la Fórmula E. Siguiendo los pasos de Porsche y Jaguar, la firma india ha realizado con éxito la primera prueba de su vehículo de cara a su presentación en sociedad en la edición 2022 del Goodwood Festival of Speed. El piloto oficial de la marca, Oliver Rowland, ha sido el encargado de subirse al M9Electro en este primer test en pista, aunque será Nick Heidfeld el que se ponga a sus mandos en el famoso festival.

Mahindra, fabricante presente en la Fórmula E desde su fundación, ha querido seguir con la tradición y tras hacer debutar su actual 'Gen2' en el Goodwood Festival of Speed de 2017, también completará la presentación en público de su nuevo 'Gen3' en este evento. El Mahindra M9Electro, nombre que ha recibido el monoplaza, tendrá su primera aparición en sociedad de la mano de Nick Heidfeld, piloto probador de la formación. Un debut que tendrá lugar tras un pequeño shakedown en el que se ha comprobado que todo funciona de forma correcta en el coche.

El Mahindra M9Electro es el coche de carreras eléctrico más rápido, ligero y potente jamás construido por la marca en el marco de la Fórmula E. Al final, los 'Gen3', entre ellos el de Mahindra, son 60 kilogramos más ligero que la anterior generación de coches y disfrutan de 100 kW de potencia adicional. El nuevo 'Gen3' de Mahindra alcanza una velocidad de 320 km/h, además de ser el monoplaza de carreras más eficiente del mundo, ya que el 40% de la energía que utilizará a lo largo de un ePrix nacerá en el sistema de frenado regenerativo.

Tras completar este primer shakedown del coche. Oliver Rowland se ha mostrado encantado con las características del nuevo Mahindra M9Electro, el 'Gen3' del fabricante indio: «Fue una experiencia genial ser uno de los primeros pilotos en conducir un vehículo 'Gen3' de la Fórmula E. La aceleración del nuevo coche es impresionante y se siente muy rápido en general, no sólo en recta. Estoy seguro de que el coche ofrecerá buenas carreras la próxima temporada cuando debute en competición».

Dilbagh Gill, CEO y team principal de Mahindra, ha señalado: «Es un momento de orgullo para nosotros haber completado este shakedown y llevar el coche a debutar a Goodwood solo una semana después de su primera prueba. Esto es testimonio del arduo trabajo, la determinación y la pasión del equipo por lograr lo que otros ven como inalcanzable. Tengo muchas ganas de ver el debut del coche en un evento icónico como Goodwood, ya que vamos a representar a toda la Fórmula E a medida que la serie da un paso hacia su nueva era en 2023».

Fotos: Mahindra Racing