El Lamborghini Revuelto de MANSORY no dejará a nadie indiferente, 70 CV más lo convierten en un auténtico hypercar
El sofisticado Lamborghini Revuelto es la gran última novedad del suculento catálogo de MANSORY. Tanto, que el superdeportivo italiano tiene su propio nombre en la gama de este especialista en tuning. Más carbono y más de 1.000 CV son sus argumentos para convencer a los clientes más exigentes.
Los alemanes de MANSORY tienen dos ópticas desde las que medir sus intervenciones en modelos más exquisitos, lujosos e inaccesibles del mercado. Porque lo mismo se quedan «cortos» y prefieren imprimir un extra de estilo respetando al máximo la esencia del diseño original del fabricante que tiran la casa por la ventana y dan verdadera rienda suelta a su poder.
El Lamborghini Revuelto, que se presentó hace casi dos años, apenas ha pasado por los talleres de un especialista en tuning durante todo este tiempo. Los de DMC Tuning fueron los primeros en atreverse a dejar un sello externo en el superdeportivo italiano, pero estos germanos han ido más allá presentando un paquete más completo que eleva el estatus y el caché a un nivel suficiente como para cambiar su nombre.
INITIATE, así se llama el Lamborghini Revuelto de MANSORY
El MANSORY INITIATE hace alarde del material ligero por excelencia y al que el preparador sabe no sólo sacarle partido sino tratar con el mejor mimo para hacer más llamativo y refinado al modelo que se ponga semejante traje, aunque como en todos es a medida. Y en este Lamborghini Revuelto no es menos, por lo que toda la carrocería está fabricada en carbono, aunque no quede a la vista.
El faldón delantero es completamente nuevo y ahora encaja a la perfección con un spoiler con aletas laterales en los extremos de la defensa, que contribuyen a mejorar la aerodinámica aumentando la presión sobre el eje delantero. Estos componentes, como el capó, dejan al descubierto los haces de fibras, lo que evidencia un alto grado de perfección técnica.
Los faldones laterales también son de nueva factura, y ahora cuentan con unas entradas de aire adicionales que garantizan una refrigeración más eficiente del motor y de los frenos. Un potente equipo con discos carbocerámicos tras unas inmensas llantas de aleación forjada de 21 pulgadas delante y de 22 pulgadas detrás, montadas en neumáticos de alto rendimiento de 265 milímetros en la banda de rodadura delantera y 355 en la trasera.
MANSORY se encarga de que el Lamborghini Revuelto pase de categoría
El espectacular aspecto del Revuelto se completa con un spoiler trasero de carbono que, al igual que el difusor, equilibra la carga aerodinámica. Los alemanes también han llevado la fibra de carbono a un interior que ya es de ensueño, y que es cada propietario el que se encarga de personalizarlo a su gusto, aunque esta propuesta no desmerece lo más mínimo.
Al contrario que en otras ocasiones, MANSORY sí ha decidido esta vez dar más vida a un híbrido enchufable que ofrece unas prestaciones de verdadero vértigo, superando la barrera que le separa de los hiperdeportivos aunque sea por la mínima. Los alemanes han aumentado el rendimiento del motor V12 atmosférico de 6.5 litros que ofrece 880 CV y que, junto a motores eléctricos (dos delanteros y uno trasero), ahora ofrece nada menos que 1.070 CV.
El apartado eléctrico sigue siendo intocable, en este Lamborghini y en cualquier superdeportivo híbrido, para cualquier preparador, aunque el justo retoque ha permitido que el INITIATE de Sant'Agata Bolognese acelere de cero a 100 km/h en sólo 2,4 segundos y alcance una velocidad máxima de 354 km/h.
