Maro Engel logra la superpole en Spa con el Mercedes #4

La parrilla de la 71.ª edición de las 24 Horas de Spa ha quedado definida tras la celebración de la superpole. Una sesión exclusiva para los veinte GT3 más rápidos de la clasificación y en la que sólo participaba un piloto por coche. Una suerte de 'shootout' que ha acabado con Maro Engel en lo más alto de la tabla de tiempos con el Mercedes #4 tras firmar un tiempo de 2:18.588. El piloto alemán de Black Falcon ha superado por sólo 17 milésima al Porsche #117 del Team75 Bernhard. Por su parte, el Ferrari #72 de Miguel Molina ha acabado tercero gracias a la actuación de Davide Rigon.

Un piloto, veinte coches y prácticamente un intento de vuelta rápida. La tensión se podía palpar en la lucha por la superpole, aunque no ha habido incidencias de ningún tipo. Circunstancia siempre a favor de los pilotos que ya habían demostrado estar un paso por delante durante la clasificación. No obstante, y tras lograr la pole provisional junto a sus compañeros de equipo, Maro Engel ha conquistado la superpole con el Mercedes #4 tras firmar un 2:18.588. No ha sido un 'triunfo' aplastante, ya que Laurens Vanthoor ha terminado 17 milésimas por detrás con el Porsche #117.

Por su parte, Davide Rigon era el encargado de situar al Ferrari #72 en tercera posición, lo que deja a Miguel Molina y sus compañeros con una posición muy favorable a la hora de arrancar la carrera. También saldrá entre los mejores el Audi #2 de Álex Riberas tras acabar sexto gracias al desempeño de Dries Vanthoor. El coche del Team WRT ha acabado a tres décimas del tiempo de la superpole, justo por detrás del Porsche #998 de ROWE Racing y del Ferrari #227 de HubAuto Corsa. Por su parte, el Audi #1 de Frijns, Müller y Rast ha acabado en la séptima posición.

El Audi #55 de los hermanos Schothorst, pilotado por el italiano Mattia Drudi, ha sido octavo, reforzando así su dominio en la Silver Cup al ser el único GT3 de la categoría en la superpole. El Mercedes #999 de GruppeM Racing y al Porsche #98 de ROWE han cerrado el 'top 10'. Cabe recordar que el Audi #5 de Iván Pareras arrancará 42º, mientras que el Bentley #110 de Lucas Ordóñez y Andy Soucek partirá 49º. Por último, los Lamborghini #29 y #27 de Toni Forné y Fernando Navarrete arrancarán desde el fondo de la parrilla, todos ellos tras no clasificarse para la superpole.

Fotos: Blancpain GT Series