Marta García disputará la primera temporada de la W Series

Tras un largo test en el Circuito de Almería con cuatro días de actividad en pista, la W Series ha hecho pública éste jueves la lista definitiva de pilotos que disputarán su primera temporada a partir del próximo 5 de mayo. Tal y como se afirmó desde el inicio del proceso de selección, son 18 las pilotos elegidas, entre las 28 que se han sometido a ésta fase final tras pasar el primer corte durante el mes de enero.

Una de las 18 elegidas es la valenciana Marta García, la única piloto española que había pasado la primera criba, y la segunda más joven de la parrilla, habiendo cumplido 18 años el pasado mes de agosto. Al igual que las otras 27 candidatas, García se enfrentó a un programa que, en palabras del director de competición David Ryan, estaba "más centrado en la competición que lo que vimos en Melk", la primera prueba de selección en enero, con todas las pilotos gozando del "suficiente" tiempo en pista a lo largo de los cuatro días, y cada una con su propio ingeniero de Hitech, el equipo encargado de gestionar las actividades de competición de la categoría.

Después de los tres primeros días de pruebas, 12 pilotos fueron seleccionadas por el panel encargado de confeccionar la parrilla, quedando reservado el último día para la elección de las seis restantes. De entre las 10 pilotos que no han sido seleccionadas, cuatro de ellas han sido nombradas como pilotos reserva. Así, la belga Sarah Bovy, la holandesa Stephane Kox, la italiana Francesca Linossi y la húngara Vivien Keszthelyi (que disputó la Winter Series de la Fórmula 3 asiática este invierno) permanecerán a la espera en el caso de que algunas de las elegidas tuviese que ausentarse del certamen en algún punto de la temporada.

Por otro lado, seis de las preseleccionadas han sido descartadas por completo de ésta primera temporada, acusando todas ellas la falta de experiencia absoluta o reciente en monoplazas: la australiana Alexandra Whitley, la china Grace Gui, las holandesas Milou Mets y Shirley van der Lof, la polaca Natalia Kowalska y la estadounidense Natalie Decker, la cual ya tenía planes firmes de competición en NASCAR a lo largo de éste año.

"Ésto ha sido más difícil de lo que nunca podríamos haber imaginado, por la igualdad que había", ha asegurado David Coulthard, consejero de la categoría y miembro del panel de selección. "El ratio de aprendizaje ha sido impresionante, y eso lo que necesitamos ver en aquellas que tienen relativamente poca experiencia en monoplazas, pero tienen velocidad natural. Sinceramente, quiero que todas las que han pasado por éste proceso tengan carreras profesionales al nivel que su talento les permita llegar. Lo de hoy representa un paso más para que cumplan su sueño, y todos en la W Series pueden estar orgullosos de su contribución para poner a éstas competidoras en pista".

Las 18 elegidas comenzarán desde ahora su preparación para el inicio de la temporada en el circuito de Hockenheim el próximo 5 de mayo, compitiendo a posteriori en Zolder (19 de mayo), Misano (9 de junio), Norisring (7 de julio) y Assen (21 de julio) antes de terminar la temporada en Brands Hatch el 11 de agosto, acompañando en todas esas rondas al DTM. Con anterioridad, las pilotos participarán en un test conjunto en Lausitzring a mediados de abril, en el que podremos ver por primera vez una comparación pública de tiempos al volante del Tatuus T-318 con el que competirán.

PILOTOS SELECCIONADAS PARA LA W SERIES

Fotos: W Series