El nuevo Maserati GranCabrio Folgore estrena edición especial, un descapotable eléctrico para entendidos en las mejores añadas
Ya hemos constatado en numerosas ocasiones que la personalización es clave para las marcas de prestigio, y especialmente para aquellos modelos considerados de nicho, cuyas ventas son contadas. Más aún si son eléctricos como el Maserati GranCabrio Folgore Tignanello. El descapotable italiano es una creación para los enófilos.
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Publicado: 02/07/2024 07:00
La gran última novedad de la marca del Tridente se presentó esta pasada primavera, uno de esos modelos que está en la oferta de una marca por prestigio y por demostrar la capacidad de ingeniería pero que, a día de hoy, tiene muy difícil presumir en los rankings de ventas. El Maserati GranCabrio Folgore es un descapotable con un diseño elegante, deportivo y sublime, pero que pierde el atractivo de sus cualidades por su naturaleza técnica.
Los coches eléctricos, normales y corrientes, no pasan por su mejor momento, y mucho menos aún los deportivos de alta gama de cero emisiones. Sin paños calientes de por medio se lo han transmitido los clientes al padre del Rimac Nevera, por lo que si bien es verdad que las prestaciones de este GranCabrio eléctrico son brutales, con nada menos que 750 CV con los que alcanza los 100 km/h en sólo 2,8 segundos, no es de los que más vas a ver por la calle.
El Maserati GranCabrio Folgore Tignanello, como un buen vino
Lo cual no quita que Maserati haya decidido lanzar la primera edición especial, y mostrar sus dotes en el campo de la personalización. El Maserati GranCabrio Folgore Tignanello se ha vestido con una pintura muy elegante, la propia de un color asociado a uno de los grandes manjares italianos, un vino de altura, un sofisticado marrón metalizado con toques burdeos que casi no deja brillar al característico cobre en el que está bañada la insignia delantera.
Las llantas de aleación aerodinámicas están pintadas en el negro mate, mientras que las pinzas de los frenos se presentan en el mismo color pero con un acabado brillante. La lona de la capota también es negra, pero todo cambia de puertas para adentro o al plegar el techo, porque aparece un habitáculo de cuatro plazas con los asientos tapizados en un material sostenible denominado «Vegea» que aparenta ser cuero, y tiene su tacto y acabado, marrón y burdeos con unas finas franjas de color blanco imitando el acabado de las barricas.
El primer Maserati con un cuero que no es cuero
La atención al detalle de los especialistas de Maserati Fuoriserie llega también a la madera utilizada en la decoración del interior que, mediante una técnica de grabado en láser, reproduce un sol en el túnel central junto a las fechas «1971-2021». Los años de la primera y última añada del Tignanello. El caro vino italiano que, al menos, podría disfrutar como un capricho, porque el GranCabrio, Folgore o no, a servidor se le escapa.
