Matrícula de honor para el nuevo Audi A3 en Euro NCAP
El primero del trío de compactos de Volkswagen que están por venir (León, A3 y Golf VII) ha coronado Euro NCAP con un resultado de cinco estrellas. Los sistemas de asistencia y seguridad han sido valorados positivamente. Asistencia para el carril, lateral del coche, frenadas, avisador de recomendación para descansar y un capó que ayuda a minimizar los daños a los peatones son algunas características de este nuevo A3.
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Publicado: 29/08/2012 16:01
El nuevo compacto de la firma de los cuatro aros pasa el examen de Euro NCAP con matrícula de honor, es decir cinco estrellas. Aunque es cierto que no esperábamos menos de un coche como este, es importante resaltar lo que en Euro NCAP han destacado del coche.
El Audi A3 ha destacado en términos de seguridad para impactos frontales, laterales y traseros. También ha conseguido muy buena seguridad para los niños y para los peatones gracias a dos factores: el diseño frontal del coche y el capó que se eleva ante un choque y que ayudar a reducir las consecuencias. Este apartado ha sido muy bien valorado por Euro NCAP.
También han valorado mucho el indicador del cinturón de seguridad, no sólo en las plazas delanteras, sino también en las traseras. Por otra parte, el nuevo Audi A3 tiene luces de visión diurna, control de crucero adaptativo y ‘active lane assist’ para mantener el coche dentro del carril. Tampoco debemos olvidarnos de otros sistemas como el Audi side assist, speed limit display (indica la velocidad máxima) o el avisador que nos recomienda parar a descansar. Todos sistemas destinados a incrementar la seguridad vial, aunque algunos sólo estarán disponibles como extras.
También podremos ver de serie en el Audi A3 el freno ‘multicolisión’ que ayuda al conductor a reducir las consecuencias del accidente así como que el coche derrape y que haya mayores daños durante el accidente.
Si queréis ver el test completo, pinchad aquí. Sólo esperamos que esta nueva generación de hermanos compactos de Volkswagen (Leon, A3, Golf VII) salgan con idénticos resultados ya que esta generación puede dar mucho de qué hablar.
Fuente: Audi
