Mazda se lanza a por el Lexus LBX con su próximo SUV híbrido, descubrimos al esperado CX-20 y sus secretos

Durante meses, dos modelos de iguales características han estado militando en el seno de la marca de Hiroshima y quitándose ventas el uno al otro. Demasiado tiempo hasta que los japoneses decidieron poner fin al más antiguo de este dúo cercenando la comercialización del Mazda2. El utilitario estaba condenado a desaparecer desde que irrumpió la versión relogotipada del Yaris Hybrid, una estrategia que nadie entendió desde el principio.

Como tampoco que Mazda no disponga de un crossover en este segmento B, uno donde la competencia es terrible pero que eso no significa no estar presente. Es más, no hacerlo es un verdadero problema y más en una marca Premium como Mazda. Los japoneses lo saben y están dispuestos a solucionar este contratiempo con el lanzamiento del que será el SUV más pequeño de su oferta. Un Mazda CX-20 que ya se ha visto en unos bocetos, y al que puedes ver en este adelanto.

CX-20, el crossover deportivo que le falta a Mazda

Hace dos años que Mazda solicitó el nombre comercial de CX-20, lo cual es un detalle muy significativo también de que el fabricante tiene intención de completar su oferta en esa categoría con la carrocería más vendida. Esta recreación muestra a un crossover con un diseño deportivo y muy atractivo en el que los rasgados faros delantero se fusionan con la parrilla.

Pero lo más llamativo de este futuro modelo será su inclinada trasera, gracias a una arqueada línea del techo que alcanza hasta los pilotos. Eso y unos voladizos más cortos, proporciona un estilo más audaz a este sustituto del CX-3 que se extinguió hace demasiado tiempo dejando a Mazda huérfana frente a importantes rivales como el Lexus LBX, además de un elenco de europeos al mismo nivel.

Híbrido sí pero más caro el futuro Mazda CX-20

Por ahora, desconocemos la fecha de lanzamiento al mercado pero la llegada del nuevo Mazda CX-20 a mediados de 2026 se antoja más que probable. El tiempo necesario para realizar ajustes en la plataforma TGNA que usa el Toyota Yaris Cross. El japonés es un éxito desde su lanzamiento, y su base es perfecta para este pequeño SUV, como también su motor híbrido de 1.5 litros.

Las diferencias son odiosas, y de materializarse esta fórmula, Toyota está obligada a poner límites a Mazda para que la gallina de los huevos de oro de la primera no se vea amenazada. Unos materiales interiores de mayor calidad será una de las grandes diferencias como también el precio, que seguirá soplando de cola al de Akio Toyoda. El plus también estará en el apartado mecánico, pues el futuro Mazda CX-20 prescindirá de la mecánica equipada con tracción a las cuatro ruedas.