El nuevo Mazda CX-5 2026 ya ha sido cazado en Europa, una de sus grandes novedades ya no es un misterio
Los prototipos del nuevo Mazda CX-5 2026 ya han llegado a la sede de la marca de Hiroshima en Europa. Por primera, la nueva entrega del importante SUV de la firma nipona se ha dejado ver más allá de Estados Unidos en unas interesantes fotos espía que permiten echar un vistazo más cercano, incluso al interior.
Estaba claro que, tarde o temprano, tenían que llegar a Europa los primeros prototipos del nuevo Mazda CX-5 2026. La firma japonesa había decidido arrancar su puesta a punto en Estados Unidos, un mercado donde también se venderá, y donde tuvimos ocasión de ver las primeras unidades. Sin embargo, no tan bien como en estas nuevas fotos espía que llegan desde los alrededores de Mazda en Alemania.
La tercera generación del CX-5 ya acumula unos meses en desarrollo. Fue a principios de este año 2025 cuando nuestros fotógrafos al otro lado del Atlántico se toparon con un ejemplar camuflado, y al que nuevamente vemos incluso desde más cerca. El SUV más vendido de Mazda ha apostado por un diseño más moderno, destacando por sus faros delanteros con una forma de boomerang que ahora discurren por los laterales de una parrilla del radiador más pequeña.
Fotos espía Mazda CX-5 2026
El paragolpes presenta unas líneas muy deportivas, especialmente en el faldón donde se encuentra otra gran parrilla con una forma de trapecio, y dividida en tres secciones. Mazda ha respetado las proporciones del actual CX-5, incluso también gran parte del diseño del lateral como la forma del cristal de custodia del pilar trasero, lo que no quita para que gane un mayor espacio en el interior con unos milímetros extras en la distancia entre ejes.
De la misma forma que también ha respetado una de las características en los modelos de Mazda: los cortos voladizos. Por detrás, el CX-5 se abona al estilo más deportivo de sus hermanos mayores con unos finos pilotos LED con forma de «L» invertida y que, como puedes ver, no están unidos por ninguna barra luminosa como pudiera parecer. De hecho, el faldón trasero apenas presenta diferencias comparado con el de la segunda generación que se encuentra a la venta.
La revolución del nuevo Mazda CX-5, por dentro y bajo la carrocería
Sin embargo, lo que sí podemos ver, muy tímidamente, es su interior y, especialmente, un volante multifunción con mandos completamente nuevos. Se aprecia un volante de tres radios con un panel con una serie de botones en el radio horizontal izquierdo, además de una gran pantalla táctil. Y esta no se halla sobre la consola central, sino anclada en ella y separada del cuadro de instrumentos digital, con un aire inspirado en el del nuevo Mazda6 eléctrico.
El nuevo Mazda CX-5 se presentará a finales de este año como modelo 2026, llegando los primeros ejemplares a los concesionarios en la primera mitad del próximo año. La firma prescindirá de los motores diésel, apostando más por los gasolina y electrificados, incluyendo una opción híbrida inédita de la que pocos detalles se conocen y se guardan con celo, pero de lo que sí se sabe que será toda una revolución tanto en un bloque de 1.5 litros como en un potente 2.0 litros.
